مشروع إنتاج الإيثانول الحيوي في مصر ينتعش بصفقة جديدة

2025-09-25

0 405

يمضي مشروع إنتاج الإيثانول الحيوي في مصر قدمًا نحو بدء أعمال التنفيذ، في خطوة من شأنها تحقيق طموحات القاهرة ودعم الجهود العالمية لخفض الانبعاثات والتحول إلى الوقود الأخضر.

ووقّعت الشركة المصرية للإيثانول الحيوي اليوم الخميس 25 سبتمبر/أيلول (2025) عقد الأعمال المبكرة مع شركة "تي سي سي" (TCC) الصينية، المقاول العام لمشروع الإيثانول الحيوي أحد مشروعات الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات، لضمان تنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد.

يأتي ذلك عقب نجاح الشركة في الحصول على الموافقات اللازمة لتنفيذ المشروع، وإكمال معظم أعمال البنية التحتية، وتشمل تسهيلات الغاز الطبيعي ومياه التشغيل والشرب وشبكات الصرف، إضافة إلى خطوط تصدير المنتجات من موقع المشروع لرصيف ميناء دمياط.

ويعدّ مشروع إنتاج الإيثانول الحيوي في مصر -وفق قاعدة بيانات منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)- أحد مشروعات الاقتصاد الأخضر ذات القيمة المضافة التي تساعد على خفض الانبعاثات الكربونية.

ومن المستهدف أن ينتج 100 ألف طن سنويًا من الإيثانول الحيوي الذي يُستعمل في الخلط مع البنزين لخفض الانبعاثات.

أهداف إنتاج الإيثانول الحيوي

يعمل مشروع إنتاج الإيثانول الحيوي في مصر على استعمال المولاس الناتج عن مصانع السكر لإنتاج 100 ألف طن سنويًا من الإيثانول الحيوي.

ويُتوقع أن يسهم المشروع في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بكمية تصل إلى 300 ألف طن سنويًا، بتكلفة استثمارية تُقدّر بـ170 مليون دولار.

ويعدّ المشروع أحد مشروعات البتروكيماويات الخضراء في مصر التي تهدف لتحقق أهداف التنمية المستدامة وتخفض الانبعاثات الكربونية.

أحد مشروعات قطاع البتروكيماويات في مصر - أرشيفية

وتنفّذ مصر عدّة مشروعات خضراء، من بينها مشروع شركة تكنولوجيا الأخشاب (MDF)، الذي يهدف إلى إنتاج 205 آلاف متر مكعب سنويًا من الألواح الخشبية متوسطة الكثافة باستعمال 250 ألف طن من قش الأرز سنويًا.

ويسهم المشروع في تلبية احتياجات السوق المحلية وتقليل الاعتماد على الواردات، إلى جانب خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 360 ألف طن سنويًا، ما يساعد في تقليل التلوث البيئي الناتج عن حرق قش الأرز.

الأمونيا الخضراء

تأسست شركة دمياط للأمونيا الخضراء لإنتاج 150 ألف طن سنويًا من الأمونيا الخضراء، إذ يشمل المشروع إنشاء محطات للطاقة الشمسية (160 ميغاواط) وطاقة الرياح (340 ميغاواط)، إضافة إلى محلل للهيدروجين الأخضر (240 ميغاواط)، ومحطة لتحلية مياه البحر.

وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع نحو 910 ملايين دولار، ويهدف إلى تصدير الإنتاج عبر ميناء بورسعيد.

إلى جانب هذا المشروع يبرز مشروع وقود الطائرات المستدام ضمن قائمة مشروعات البتروكيماويات الخضراء في مصر، الذي يهدف لإنتاج 120 ألف طن سنويًا من وقود الطائرات المستدام باستعمال زيت الطعام المعاد تدويره.

ويدعم المشروع الالتزام بالقوانين الدولية التي تفرض زيادة تدريجية لنسبة وقود الطائرات المستدام في المزيج المستعمل عالميًا، وتُقدّر تكلفته بـ537 مليون دولار، ومن المقرر تنفيذه في محافظة الإسكندرية.

تأتي هذه المشروعات ضمن إستراتيجية الدولة لتعزيز التحول إلى الطاقة الخضراء، ما يضع مصر في طليعة الدول الملتزمة بالمعايير البيئية الدولية، ويسهم في تحقيق نمو اقتصادي مستدام.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..