مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية تقفز 50%

خلال الأشهر الـ8 الأولى

الطاقة

2025-09-08

0 1٬115

حققت مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية قفزة نوعية خلال الأشهر الـ8 الأولى من العام الجاري 2025، مسجلة نموًا بنحو 50% على أساس سنوي، مدعومة بإطلاق طرازات جديدة من شركات محلية وعالمية.

وبحسب بيانات حديثة حصلت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، بلغت المبيعات التراكمية للسيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية نحو 142 ألفًا و456 وحدة منذ يناير/كانون الثاني حتى أغسطس/آب 2025، مقارنة بـ95 ألفًا و988 وحدة خلال المدة ذاتها من العام الماضي.

وشكّلت السيارات الكهربائية 12.7% من إجمالي السيارات المسجّلة حديثًا في كوريا الجنوبية خلال المدة نفسها، بزيادة 3.8 نقاط مئوية مقارنة مع العام السابق، وفق ما أوضحت جمعية السيارات والتنقل الكورية في تقريرها الجديد.

وأرجعت الجمعية هذه القفزة في مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية إلى إطلاق طرازات جديدة، أبرزها "طراز واي" من تيسلا في مايو/أيار، إضافة إلى نماذج بأسعار معقولة من هيونداي موتور وشركتها الشقيقة كيا، وهو ما عزّز الطلب في السوق.

نمو محلي واستيراد

شهدت السوق الكورية نموًا متوازنًا بين السيارات المحلية والمستوردة، إذ ارتفعت مبيعات الطرازات المنتَجة محليًا بنسبة 48.2% إلى 86.777 ألف وحدة، مستحوذة على 60.9% من السوق خلال المدة من يناير/كانون الثاني حتى أغسطس/آب 2025.

في المقابل، قفزت مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا -المستوردة- بنسبة 48.6%، لتسجل 55 ألفًا و679 وحدة خلال المدة نفسها، من بينها 42 ألفًا و932 سيارة منتَجة في الصين، ويأتي في مقدّمتها طراز "واي" الذي حقق حضورًا بارزًا في السوق الكورية.

وأكدت البيانات أن هذا الأداء يعكس تزايد المنافسة بين الشركات المحلية والعالمية، في حين حافظت مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا على مسارها التصاعدي، رغم التباطؤ الذي تشهده بعض الأسواق العالمية بمبيعات المركبات الصديقة للبيئة.

السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية — هيونداي أيونيك 5 وكيا إي في 6 الكهربائية - الصورة من موقع هيونداي موتور

كما أوضحت جمعية السيارات والتنقل الكورية أن التنوع في الطرازات والأسعار أدى دورًا مهمًا بتعزيز ثقة المستهلكين، وهو ما ظهر في ارتفاع الحصة السوقية للسيارات الكهربائية إلى 12.7% خلال 2025، مقارنة بأقل من 9% في العام السابق.

وبينما استفادت هيونداي وكيا من طرح مزيد من النماذج الاقتصادية، واصلت تيسلا تعزيز مكانتها من خلال إدخال طرازات جديدة، مما أضاف زخمًا إضافيًا لمبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية، وفق ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة.

وأسهم هذا التوازن بين المنتج المحلي والمستورد في رفع مستوى المنافسة، وضمان استمرار زخم النمو، وهو ما يعزز التوقعات بمواصلة ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية في المستقبل القريب.

مبيعات هيونداي وكيا

بالتوازي مع النمو المحلي، حققت هيونداي وكيا إنجازًا تاريخيًا بتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية القائمة على المنصة الكهربائية المعيارية "إي - جي إم بي" حاجز المليون وحدة حتى نهاية مايو/أيار 2025، بحسب بيانات رسمية صادرة عن الشركتين بنهاية النصف الأول من العام.

وانطلق هذا الإنجاز منذ إطلاق أول طراز كهربائي على هذه المنصة، "أيونيك 5"، في فبراير/شباط 2021، قبل أن تتوالى الطرز مثل "أيونيك 6" و"أيونيك 9" و"جي في 60"، إلى جانب سلسلة "إي في" من كيا، بما يشمل "EV3" و"EV4" و"EV5" و"EV6" و"EV9".

مقر شركتي هيونداي وكيا في كوريا الجنوبية — مقرّ شركتي هيونداي وكيا في كوريا الجنوبية - الصورة من وكالة يونهاب

وأوضحت البيانات -التي حصلت عليها منصة الطاقة المتخصصة- أن نحو 80% من هذه المبيعات كان خارج كوريا الجنوبية، ما يعكس توسُّع الحضور العالمي للشركتين، بينما تصدر "أيونيك 5" قائمة الطرز المبيعة عالميًا بنحو 417 ألف وحدة حتى مايو/أيار الماضي.

وعند احتساب الطرازات الأخرى غير المعتمدة على المنصة نفسها، بلغ إجمالي مبيعات هيونداي وكيا نحو مليونين و6279 وحدة حتى نهاية مايو/أيار 2025، وذلك رغم التحديات التي تواجه السوق العالمية، في وقت أظهرت فيه مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا نموًا داخليًا.

وسجلت هيونداي وكيا مبيعات قياسية في السوق الأميركية خلال مارس/آذار 2025، قبل دخول الرسوم الجمركية الجديدة حيز التنفيذ، إذ باعت هيونداي نحو 87 ألفًا و19 وحدة، بزيادة 13.1%، وقفزت مبيعات كيا إلى 78 ألفًا و540 وحدة.

وبلغت المبيعات المجمّعة للشركتين في الولايات المتحدة أكثر من 402 ألف وحدة خلال الربع الأول من العام، في أفضل أداء فصلي على الإطلاق، ما يعزز مكانة كوريا الجنوبية بوصفها لاعبًا رئيسًا في سوق السيارات الكهربائية العالمية.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر..