عدد منافذ شحن السيارات الكهربائية قد يبلغ 207 ملايين.. وطفرة استثنائية في السعودية

تشهد معدلات نشر منافذ شحن السيارات الكهربائية حول العالم تسارعًا ملحوظًا في الأسواق الكبرى بقيادة الصين وأوروبا والولايات المتحدة.

ويتوقع تقرير حديث -اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)- نمو عدد منافذ شحن السيارات الكهربائية بمعدل سنوي مركب يبلغ 12.3% بين عامَي 2026 و2040، ليصل الإجمالي إلى 206.6 مليون منفذ حول العالم.

ومن المرجح استمرار هيمنة القطاع السكني على منافذ شحن السيارات الكهربائية في العالم، بما يصل إلى 133 مليون منفذ بحلول عام 2040.

ويُتوقع ارتفاع الإنفاق على البنية التحتية للسيارات الكهربائية بمعدل نمو سنوي مركب 8% خلال المدة نفسها، ليصل إلى 300 مليار دولار بحلول 2040.

توقعات منافذ شحن السيارات الكهربائية في المناطق

تتصدّر منطقة آسيا والمحيط الهادئ أبرز المناطق المرشحة للتوسع في منافذ شحن السيارات الكهربائية، بقيادة الصين المهيمنة على البنية التحتية لمحطات الشحن العامة في المنطقة.

وبحسب التقرير الصادر عن شركة أبحاث الطاقة وود ماكنزي، فمن المتوقع نمو منافذ الشحن في المنطقة بمعدل سنوي مركب يصل إلى 10% خلال المدة من 2025 إلى 2040.

وسيستحوذ قطاعا الشحن العام والسكني في المنطقة على أكبر إنفاق سنوي متوقع بقيمة 54 مليار دولار، و33 مليار دولار على التوالي بحلول عام 2040.

ورغم أن الصين ستظل المهيمنة على القطاع، فإن الهند ستصبح سوق نمو رئيسة، وسط توقعات بارتفاع عدد شواحن التيار المستمر السريعة لديها من 14 ألف جهاز -حاليًا- إلى 1.1 مليونًا بحلول عام 2040، مدفوعًا بدعم قوى من السياسات والتوسع السريع في سوق السيارات الكهربائية.

على الجانب الآخر، من المتوقع ارتفاع منافذ الشحن السريع العامة في الولايات المتحدة بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 14% خلال المدة من 2025 إلى 2040، لتصل إلى 475 ألفًا، باستثمارات سنوية تبلغ 3.3 مليار دولار.

وتتمتع أميركا الجنوبية بإمكانات نمو متسارعة هي الأخرى، وسط تقديرات بتوسع منافذ الشحن السكني بمعدل سنوي مركب يصل إلى 22% خلال المدة نفسها.

كما يتوقع ارتفاع الإنفاق الرأسمالي الإقليمي في أميركا الجنوبية بقطاع الشحن السكني إلى 11.2 مليار دولار بحلول عام 2040.

توقعات منافذ الشحن في أوروبا والشرق الأوسط

تمتد توقعات منافذ شحن السيارات الكهربائية إلى مناطق أوروبا والشرق الأوسط، التي تشهد زخمًا قويًا؛ خاصة على مستوى محطات الشحن العامة.

وبحسب تقديرات وود ماكنزي، فإن عدد أجهزة الشحن العامة في أوروبا سيرتفع بمعدل نمو سنوي مركب يصل إلى 11.3% حتى عام 2040، وسيكون ذلك بقيادة شواحن التيار المستمر المتوقع نموها بمعدل سنوي مركب يصل إلى 13.7%.

وسيرتفع عدد شواحن التيار المتردد في القطاع السكني إلى 57 مليون شاحن بحلول عام 2040، كما سينمو الشحن التجاري بمعدل سنوي مركب يصل إلى 12%.

وعادة ما تكون عمليات الشحن أسرع عبر شواحن التيار المستمر، ما يفسّر تبنيها في خطط محطات الشحن العامة، في حين يكون الشحن عبر شواحن التيار المتردد أبطأ، لذلك يستعمل في القطاع السكني بصورة أوسع، بحسب ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.

على الجانب الآخر، من المتوقع توسع بعض دول الشرق الأوسط، لا سيما السعودية في نشر الشواحن الكهربائية العامة على المدى الطويل، في إطار خطط المركبات الكهربائية الطموحة للبلاد.

وبحسب تقديرات وود ماكنزي، فمن المرجح نمو عدد شواحن التيار المستمر العامة في السعودية بمعدل سنوي مركب استثنائي يبلغ 29% حتى عام 2040.

وعلى مستوى الاستثمارات، يتوقع ارتفاع الإنفاق السنوي على البنية التحتية للشحن العام في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا إلى 14 مليار دولار بحلول عام 2040.

ويتوقع ارتفاع إنفاق هذه المناطق على البنية التحتية للشحن السكني إلى 30 مليار دولار بحلول التاريخ نفسه، بحسب بيانات تفصيلية رصدتها وحدة أبحاث الطاقة.

موضوعات متعلقة..

• عدد محطات شحن السيارات الكهربائية يرتفع 1.3 مليونًا.. وهذه خرائط الانتشار
• شركات شحن السيارات الكهربائية البريطانية تكافح لصوص النحاس
• هل يواجه عصر السيارات الكهربائية أفولًا مبكرًا؟.. الوعود الكبرى تتهاوى (تحقيق)

اقرأ أيضًا..

• صمود تاريخي لشبكة الكهرباء في مصر.. ماذا حدث في صيف 2025؟ (مقال)
• طاقة تكرير النفط في دول أوبك.. ما ترتيب السعودية والجزائر؟
• النفط والغاز في ليبيا.. 3 شركات عالمية تجدد اهتمامها بالاحتياطيات الضخمة
• غاز تركمانستان إلى العراق لن يصل في 2025.. ومفاجأة بشأن قطع الكهرباء (خاص)

المصدر:

توقعات منافذ شحن السيارات الكهربائية، من وود ماكنزي.