سوق ناقلات غاز النفط المسال تنتعش.. ما دور قناة بنما؟ (تقرير)
نوار صبح
شهدت سوق ناقلات غاز النفط المسال نشاطًا ملحوظًا في الآونة الأخيرة، نتيجة لاعتبارات تتعلق بخطوط ومسارات السفن وعوامل العرض والطلب.
في 8 أغسطس/آب الجاري، أشارت بورصة البلطيق إلى أن خطر التأخيرات المطولة يزيد من احتمال تحويل عدد كبير من السفن المتجهة إلى الولايات المتحدة مسارها عبر رأس الرجاء الصالح، وهي خطوة من شأنها زيادة المسافة المقطوعة بالأطنان وتقليص قوائم الحمولة.
وبحسب متابعة منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) لتحديثات القطاع، انتعشت سوق ناقلات غاز النفط المسال نتيجة لتزايد الازدحام في قناة بنما، ما رفع المعنويات وقلّص من توافر السفن.
وأفادت شركة وساطة الشحن البحري "فيرنليز" البريطانية (Fearnleys)، في تقريرها الأسبوعي الصادر في 6 أغسطس/آب الجاري، أن مالكي السفن قد يفكرون بشكل متزايد في مسار رأس الرجاء الصالح إذا استمر الازدحام.
مواعيد عبور قناة بنما
على الرغم من أن العديد من السفن حجزت مواعيد عبور قناة بنما، تنتظر 9 سفن في ميناء بالبوا، بينما تستعد 8 سفن أخرى للمرور في موعد المزاد التالي في 14 أغسطس/آب الجاري.
وذكرت شركة وساطة الشحن البحري "فيرنليز" البريطانية إلى أنه "مع اقتراب رسوم المزاد من مليون دولار أميركي هذا الأسبوع، فقد نشهد تجاوز الرسوم لهذا المستوى".
ارتفاع الأسعار
تُظهر بيانات "بورصة البلطيق" أن أرباح ناقلات الغاز العملاقة المكافئة لعقود الإيجار الزمنية على خط رأس تنورة-شيبا (من خليج المكسيك إلى اليابان) ارتفعت إلى 76,115 دولارًا أميركيًا يوميًا، مدعومةً بالطلب المطّرد من الشرق الأوسط وتحسُّن معنويات السوق.
وفي خط هيوستن-فلاشينغ (من خليج المكسيك إلى القارة الأميركية)، ارتفعت أرباح عقود الإيجار الزمنية إلى 94,445 دولارًا أميركيًا يوميًا، مدفوعة بنقص الإمدادات من المحيط الأطلسي والتأخيرات المرتبطة بقناة بنما.
في المقابل، رفع استقرار المحيط الأطلسي أرباح خط هيوستن-شيبا إلى 74,814 دولارًا أميركيًا يوميًا.
عوامل السوق
أفادت شركة "دوريان إل بي جي"، المالكة اليونانية المُدرَجة في الولايات المتحدة، في تقرير أرباحها للربع الثاني من أغسطس/آب الجاري، بأن التطورات الجيوسياسية أسهمت في تقلبات السوق.
وبدأ الربع الثاني بتأثير الرسوم الجمركية الأميركية الصينية، بينما هيمنت التوترات في الشرق الأوسط على الأشهر اللاحقة، وفق تحديثات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة.
وقالت الشركة: "ساعدت هذه الاضطرابات، إلى جانب الإضافات المحدودة للأسطول، في دعم أسعار الشحن، على الرغم من الطلب المعتدل على الواردات، وسط حالة الضبابية المستمرة في السوق".
وأظهر تقرير شركة "دوريان" ارتفاعًا في شحنات غاز النفط المسال العالمية بنسبة 8% على أساس سنوي، مع ارتفاع الصادرات البحرية من الولايات المتحدة والشرق الأوسط بنسبة 6%.
ووفقًا لشركة "بانشيرو كوستا" (Banchero Costa)، وسيط الشحن البحري، تُمثّل الولايات المتحدة الآن 45% من إجمالي حجم الصادرات.
في جانب العرض، توسّع أسطول ناقلات الغاز العملاقة (VLGC) العالمي بشكل طفيف في الربع الثاني من عام 2025 بتسليم شحنتين جديدتين.
وبالنظر إلى المستقبل، من المقرر تسليم 114 ناقلة غاز عملاقة/ناقلة نفط عملاقة إضافية -أي ما يعادل نحو 10.2 مليون متر مكعب من السعة- بحلول نهاية عام 2029.
يبلغ متوسط عمر الأسطول العالمي الآن 10.9 سنوات، ويمثّل سجل طلبات ناقلات الغاز العملاقة/ناقلات الأمونيا العملاقة الحالية نحو 28% من الحمولة الحالية.
صادرات غاز النفط المسال الأميركية
تُعدّ الصين أكبر مشترٍ منفرد لغاز البروبان الأميركي، حيث استحوذت على 17.4 مليون طن، أو 27%، من صادرات غاز النفط المسال الأميركية العام الماضي، وفقًا لشركة فورتيكسا لتتبُّع السلع.
وأدى تهديد إدارة ترمب بفرض رسوم جمركية بنسبة 145% على الواردات الصينية في أوائل أبريل/نيسان الماضي، الذي عُلِّقَ لاحقًا ريثما تستمر المفاوضات، إلى انخفاض حادّ بأسعار البروبان في كل من الولايات المتحدة وآسيا، حيث سعى المصدّرون إلى تحويل تدفقات التجارة بين الشرق الأوسط وآسيا.
وانخفضت أسعار التسليم إلى اليابان على مؤشر أرغوس للشرق الأقصى (AFEI) بمقدار 93.75 دولارًا للطن، أي بنسبة 15%، منذ بداية أبريل/نيسان الماضي.
من ناحية ثانية، انخفضت أسعار البروبان تسليم "على ظهر السفينة" على ساحل خليج المكسيك الأميركي بمقدار 72 دولارًا للطن، أي بنسبة 15%، خلال المدة نفسها.
وارتفع شحن سفن الغاز العملاقة من رأس تنورة إلى تشيبا بمقدار 25.5 دولارًا للطن منذ بداية أبريل/نيسان الماضي، بينما ارتفع شحن هيوستن-تشيبا بمقدار 15.5 دولارًا فقط للطن.
وتعني تكاليف الشحن المنخفضة نسبيًا للشحن من الولايات المتحدة أن المشترين الآسيويين قد يتجهون أكثر إلى الولايات المتحدة للحصول على كميات إضافية من غاز النفط المسال، خصوصًا البروبان، ما لم تتغير توجهات التجارة.
موضوعات متعلقة..
- كيف يُنقذ غاز النفط المسال صحة واقتصاد أفريقيا جنوب الصحراء؟ خبير يفجر مفاجأة
- أمين عام أوبك: غاز النفط المسال أبرز حلول الطهي النظيف
- أسعار الوقود في السعودية بعد زيادة الكيروسين وغاز النفط المسال
اقرأ أيضًا..
- اكتشاف نفط محتمل باحتياطيات تصل إلى 75 مليون برميل
- إنتاج أوبك+ النفطي في يوليو يرتفع 335 ألف برميل يوميًا بقيادة دولتين عربيتين
- أهم 4 مشروعات طاقة شمسية في الكويت.. خطط طموحة حتى 2050 (إنفوغرافيك)
المصادر..
- "سوق ناقلات غاز النفط المسال تسجل مكاسب قوية بفضل ازدحام قناة بنما"، من منصة "ريفييرا ماريتايم ميديا"
- "اضطرابات الشرق الأوسط تجعل صادرات غاز النفط المسال الأمريكية أكثر قدرة على المنافسة"، من منصة "أرغوس ميديا"
