تتأهّب شركة قطر للطاقة لتسلم ناقلة غاز مسال جديدة بعد تسميتها خلال مراسم احتفال رسمية في الصين، وفق متابعات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).
وكانت أعمال بناء ناقلة الغاز المسال الجديدة المسماة المسحبية (Al Mas’habiyyah) قد انطلقت في شهر مايو/أيار الماضي على أيدي شركة تشاينا ميرشانتس إنرجي شبينغ (China Merchants Energy Shipping) بحوض بناء هودونغ شيبيارد (Hudong Shipyard) في شنغهاي بالصين.
وفي أوائل شهر يوليو/تموز الجاري أنجزت ناقلة الغاز الطبيعي المسال الجديدة تجربةً بحريةً في الصين قبل أن تعود إلى حوض بناء السفن في جزيرة تشانغشينغ يوم 4 من الشهر ذاته، وفقًا لما أعلنته شركة هودونغ-تشونغهوا المتخصصة في بناء السفن.
وتُعد "المسحبية" أحدث علامة على الجهود الحثيثة المبذولة بوساطة قطر للطاقة نحو امتلاك أكبر أسطول لناقلات الغاز الطبيعي المسال في العالم.
وتتوافق خطط قطر للطاقة بشأن توسيع أسطولها من ناقلات الغاز الطبيعي المسال مع المساعي العالمية لإزالة الانبعاثات من قطاع الشحن البحري؛ وصولًا لأهداف الحياد الكربوني.
احتفالية التسمية
أقامت شركة تشاينا إل إن جي شيبينغ ليمتد (China LNG Shipping Limited) احتفاليةً لتسمية ناقلة الغاز الطبيعي المسال "المسحبية" تمهيدًا لانضمامها إلى أسطول شركة قطر للطاقة الساعية بقوة نحو ممارسات الشحن البحري المستدام.
وقالت "تشاينا إل إن جي شيبينغ ليمتد" إن احتفالية التسمية الخاصة بناقلة الغاز الطبيعي المسال أُقيمت في 22 يوليو/تموز الجاري، وفق تصريحات رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
وتُعد ناقلة غاز مسال قطر للطاقة الجديدة هي الثانية من أصل 3 ناقلات غاز مسال بُنيت خصيصًا لصالح الشركة القطرية، ومن المقرر أن تتسلمها الشركة خلال الأسبوع المقبل.
وكانت ناقلة غاز مسال الطوار (Al Tuwar) قد انضمت إلى أسطول قطر للطاقة، قادمةً من شركة تشاينا إل إن جي شبينغ (China LNG Shipping) في أواسط شهر مايو/أيار الماضي، لتشكل جزءًا من برنامج التوسيع التاريخي في أسطول الشركة الذي يضم 128 سفينة.
و"الطوار" مجهزة بمحرك من طراز "إكس-دي إف 2.1" مع خاصية التحكم الذكي عبر إعادة تدوير العادم آي سي إي آر (iCER)، ومحرك ثنائي الوقود يستعمِل زيت الوقود والغاز المتبخر، وفق ما قالته شركة "إن واي كيه" (NYK) اليابانية التي بنت السفينة.
مواصفات الناقلة
تستهدف ناقلة الغاز الطبيعي المسال المسماة حديثًا تلبية المعايير التقنية التي وضعتها قطر للطاقة لتشغيل أكبر أسطول ناقلات غاز مسال في العالم.
وقال العضو المنتدب لشركة جي تي تي (GTT) في الصين عدنان الزهروني، إن ناقلة الغاز المسال الجديدة زُودت بنظام غشاء "إن أو96 إل03+".
وتلامس سعة ناقلة الغاز المسال الجديدة 174 ألف متر مكعب، وهي من سلاسل تشانجينغ المنتمية للجيل الخامس؛ ويصل طول السفينة إلى 299 مترًا، ويبلغ عرضها 46.4 مترًا، وعمقها 26.25 مترًا، وفق معلومات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
وتدعم ناقلة الغاز المسال كذلك تصميم هيكل مزدوج الزعنفة، ومجهزة بتقنيات رقمية متعددة ومنخفضة الكربون.
كما ستُزود السفينة بنظام احتواء البضائع "مارك الـ3 فليكس" (Mark III Flex) المتطور، وهو نظام احتواء وعزل يُستعمَل أساسًا في خزانات الغاز المسال.
إلى جانب ذلك ستجهز السفينة بنظام دفع ثنائي الوقود، كما تدعم العديد من التقنيات الموفرة للطاقة وجهاز إعادة تسييل يستعمِل فائض غاز التبخر.
8 ناقلات غاز مسال
لا تُعد "المسحبية" ناقلة الغاز المسال الأولى التي سلمها حوض بناء السفن هودونغ-تشونغهوا؛ إذ سبق أن سلمت الشركة 8 ناقلات غاز طبيعي مسال كبيرة في العام الماضي، محققةً رقمًا قياسيًا جديدًا في صناعة بناء السفن الصينية.
وفي عام 2023، سلّمت هودونغ-تشونغهوا 6 ناقلات غاز طبيعي مسال، وفق معلومات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
وسبق أن أعلنت شركة بناء السفن أنها تخطط لتسليم ما يزيد على 10 سفن غاز طبيعي مسال كبيرة خلال العام الجاري.
موضوعات متعلقة..
- "الطوار".. ناقلة غاز مسال ضخمة تنضم لأسطول قطر للطاقة
- "ليميل".. أحدث ناقلة غاز مسال تنضم لأسطول قطر للطاقة
- "حليتان".. ناقلة غاز مسال جديدة تنضم لأسطول قطر للطاقة (صور)
اقرأ أيضًا..
- حقل المرجان البحري في مصر.. قصة اكتشاف أنقذ اقتصاد البلاد وقت الحرب (تقرير)
- نتائج أعمال إيني في الربع الثاني 2025 تهبط بالأرباح 18%
- صناعة الهيدروجين الأوروبية بنهاية النصف الأول 2025.. انتكاسات جديدة
المصادر:
- مراسم تسمية ناقلة الغاز الطبيعي المسال من "أوفشور إنرجي".
- تجارب ناقلة الغاز المسال من موقع "إل إن جي برايم".
