بناء مجتمع الهيدروجين في اليابان رهان جريء.. والدروس تتوالى
ترى اليابان في الهيدروجين وسيلة لتعزيز أمن الطاقة رغم المخاطر
وحدة أبحاث الطاقة - مي مجدي
منذ وضع أسس نموذج مجتمع الهيدروجين في اليابان خلال عام 2017، تسعى البلاد للريادة في استعمال الوقود النظيف عبر قطاعات حيوية بداية من النقل والصناعات الثقيلة إلى توليد الكهرباء.
وفي ظل التوقعات العالمية بزيادة الطلب العالمي على الهيدروجين بنحو 430 مليون طن بحلول 2050، تبرز اليابان كونها أول دولة تضع إستراتيجية وطنية للهيدروجين، لتحقيق أمن الطاقة وتعزيز التنافسية الصناعية.
وفي هذا السياق، أظهر تقرير حديث، اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)، أن التجربة اليابانية تحمل مزيجًا من الإلهام والتحذير في الوقت نفسه.
وبحسب التقرير، فإن خطط الهيدروجين في اليابان تعدّ نموذجًا عالميًا غنيًا بالدروس، ويتمثل ذلك في ضرورة التركيز على القطاعات ذات الجدوى، والمواءمة بين الرؤى والإمكانات.
إستراتيجية الهيدروجين في اليابان
منذ إطلاق إستراتيجية الهيدروجين في اليابان، كان الهدف بناء سلاسل توريد للوقود خالية من الكربون، مدعومة بابتكارات محلية، مثل تقنيات خلايا الوقود من تويوتا وإطلاق أول ناقلة للهيدروجين المسال في العالم.
غير أن طوكيو اضطرت إلى تعديل إستراتيجيتها في 2023 مع ظهور عدّة تحديات عملية، واعتمدت إطارًا أكثر واقعية، يشمل السلامة وأمن الطاقة والكفاءة الاقتصادية والاستدامة البيئية.
وأعلنت الحكومة خطة استثمارية ضخمة تبلغ 100 مليار دولار، مع التركيز على الشراكات العالمية، بحسب ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.
وعلى عكس معظم الدول، تهدف اليابان إلى تحقيق تحول شامل يتجاوز القطاعات التقليدية مثل الصلب والشحن والطيران، ما يثير تساؤلات حول جدوى التطبيق العملي.
وفي عمق هذه المقاربة، يكمن القلق الياباني المزمن من انعدام أمن الطاقة، إذ استوردت نحو 87% من احتياجاتها من الطاقة في 2023، وهي نسبة تعكس التراجع الحادّ في الاكتفاء الذاتي منذ كارثة فوكوشيما عام 2011.
وبينما فقدت الطاقة النووية ثقة الجمهور، تواجه مصادر الطاقة المتجددة عوائق جغرافية وهيكلية تعوق انتشارها.
وهنا تظهر المفارقة الكبرى، حيث ستضطر البلاد إلى استيراد الهيدروجين الأخضر، وقد ينتج ذلك شكلًا جديدًا من التبعية، بحسب ما جاء في تقرير المنتدى الاقتصادي العالمي.
تحديات تواجه الهيدروجين في اليابان
أشار التقرير إلى مجموعة من العقبات تعترض الطريق أمام قطاع الهيدروجين في اليابان، أبرزها:
- ارتفاع التكاليف: رغم الجهود لخفض تكلفة إنتاج الهيدروجين إلى دولارين لكل كيلوغرام، تشير الدراسات إلى أن تكلفة خفض الانبعاثات ستتراوح ما بين 500 و1250 دولارًا لكل طن من ثاني أكسيد الكربون في معظم القطاعات، إلى جانب تكاليف النقل والتخزين.
- الاعتماد على الواردات: قد تنتقل اليابان من تبعية الوقود الأحفوري إلى تبعية من نوع جديد، خاصة أن الشركاء الدوليين ما زالوا في طور بناء قدرات التصدير.
- غموض توقعات الطلب: رغم تعهُد الحكومة بشراء 12 مليون طن سنويًا بحلول 2040، لم توضح كيفية توزيع هذا الطلب بين القطاعات، ما قد يؤثّر في القرارات الاستثمارية.
وأظهر التقرير أن اليابان تعتمد على شراكات مع أستراليا والشرق الأوسط والولايات المتحدة، لتأمين الإمدادات في المستقبل، لكن المشروعات العالمية للهيدروجين ما تزال في مراحلها الأولى.
وهذا التفاوت يبرز المخاطر الجيوسياسية واللوجستية التي تواجهها إستراتيجية الهيدروجين في اليابان المعتمدة على الاستيراد، لذا يتعين على البلاد تنويع مصادر الهيدروجين، وفق وحدة أبحاث الطاقة.
من جهة أخرى، سلّط التقرير الضوء على أبرز العوائق الرئيسة لدمج الهيدروجين في الاقتصاد العالمي للطاقة، الذي يتمثل في غياب بنية تحتية متطورة للتجارة والتسعير.
وفي خطوة رائدة، أطلقت بورصة طوكيو للسلع الأساسية بالتعاون مع حكومة طوكيو في ديسمبر/كانون الأول (2024) برنامجًا تجريبيًا لتطوير منصة لتداول الهيدروجين، بهدف تأسيس القواعد الأساسية للسوق المستقبلية وتحديد أسعار الهيدروجين.
أبرز الدروس المستفادة من التجربة اليابانية
مع تقدُّم تقنيات الهيدروجين في اليابان، تستعرض التجربة العديد من الدروس التي يمكن أن تسهم في تشكيل مستقبل الهيدروجين عالميًا.
وحدّد التقرير مجموعة من الدروس، أهمها:
- استشراف السياسات، فاليابان تمتلك نحو 24% من براءات الاختراع العالمية المرتبطة بالهيدروجين.
- الحاجة الملحّة إلى تحديد الأولويات بدقّة، من خلال التركيز على استعمال الوقود في القطاعات التي تحقق قيمة مضافة واضحة مثل الصلب والطيران والنقل الثقيل، بينما التوسع قد يهدد بتوزيع الموارد دون جدوى.
- التعاقد طويل الأمد مع مختلف الدول المصدرة، مثل أميركا اللاتينية وجنوب شرق آسيا وأفريقيا، لتقليل المخاطر الجيوسياسية وتقلبات الأسعار.
موضوعات متعلقة..
- طريقة مبتكرة لإنتاج الهيدروجين بتكلفة أقل
- التنقيب عن الهيدروجين الطبيعي يجذب دولة آسيوية
- خطة لدعم الطاقة المتجددة في اليابان.. هل تنتج 80% بحلول 2035؟
اقرأ أيضًا..
- احتياطيات الفوسفات في الدول العربية.. 7 بلدان تحتكر 81% من المخزون العالمي
- أكبر 5 صفقات غاز مسال في مايو 2025.. صدارة عربية (تقرير)
- أكبر 10 دول منتجة للطاقة الكهرومائية في 2024 (إنفوغرافيك)
المصدر..
