رئيسيةأخبار السياراتسياراتعاجل

تحذير: السيارات الكهربائية قد تنفجر.. والحرائق تشتعل بعد إخمادها

دينا قدري

عادةً ما تثير حرائق السيارات الكهربائية الكثير من الشكوك، حول مدى فاعلية التحوّل إلى هذا النوع من المركبات التي من المفترض أن تكون صديقة للبيئة.

وبحسب ما رصدته منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، أكد رؤساء خدمات الإطفاء في بريطانيا ضرورة إخبار المواطنين بالمخاطر الهائلة التي تُشكلها السيارات الكهربائية، خلال الوقت الذي تمضي فيه الحكومة قدمًا في حظر السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل.

ويُمكن أن تنفجر المركبات التالفة في ألسنة اللهب "المتفجرة"، وقد تُستأنف الحرائق بعد أيام من إخمادها على ما يبدو، وفقًا للمجلس الوطني لرؤساء خدمات الإطفاء، الصوت المهني لخدمة الإطفاء والإنقاذ في بريطانيا.

ويُمكن أن تطلق الحرائق -أيضًا- أبخرة سامة، وحتى الماء المستعمل لإطفاء حرائق السيارات الكهربائية يُمكن أن يصبح سامًا ويلوث البيئة.

حرائق السيارات الكهربائية

دعا المجلس الوطني لرؤساء خدمات الإطفاء إلى تركيب تحذيرات في نقاط شحن السيارات الكهربائية بجميع أنحاء البلاد، في بيان دراماتيكي أمام أعضاء البرلمان.

وقال المجلس في بيانه: "إن زيادة الوعي بأن المركبات الكهربائية تعمل ببطاريات ليثيوم أيون، التي يُمكن أن تسبب حرائق شديدة ومتفجرة محتملة، عندما تصبح معيبة أو تالفة (ميكانيكيًا أو كهربائيًا) أو تتعرض للحرارة الشديدة، أمر بالغ الأهمية".

وتابع: "يُمكن أن يؤدي الهروب الحراري إلى تكوين أبخرة وغازات سامة مثل أول أكسيد الكربون وفلوريد الهيدروجين وكلوريد الهيدروجين".

وأوضح المجلس أن حرائق السيارات الكهربائية تشكل تحديات جديدة لخدمات الإطفاء والإنقاذ، حيث يتطلب إخماد حريق مركبة كهربائية كميات كبيرة من المياه، ويُمكن أن تشتعل النيران مرة أخرى بعد ساعات أو في بعض الأحيان بعد أيام.

وأضاف المجلس: "إن مياه الحرائق الملوثة بالمواد الكيميائية من حرائق البطاريات تشكل خطورة على البيئة"، بحسب ما نقلته صحيفة "إكسبريس" (Express).

نقاط شحن السيارات الكهربائية

نقاط شحن السيارات الكهربائية

أصرّ المجلس الوطني لرؤساء الإطفاء على أنه من الضروري ضمان تقديم معلومات السلامة للجمهور، في نقاط شحن السيارات الكهربائية.

وقال: "هناك حاجة إلى مزيد من المعلومات العامة الواضحة فيما يتعلق بالإبلاغ عن أخطاء نقاط شحن السيارات الكهربائية".

وتابع المجلس: "يمكن لنقاط شحن السيارات الكهربائية أيضًا توفير معلومات حول العلامات التحذيرية لحريق مركبة كهربائية، وما يجب فعله في حالة الاشتباه بنشوب حريق مركبة كهربائية أو حدوثه".

وقد جرى تقديم التعليقات في مذكرة مكتوبة إلى أعضاء البرلمان للنظر في التقدم المحرز في تركيب نقاط شحن السيارات الكهربائية استعدادًا للتحول إلى الكهرباء، وفق المعلومات التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

يُذكر أن حكومة حزب العمال أعادت فرض سياسة إنهاء بيع السيارات الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي فقط بحلول عام 2030، بعد أن أرجأت الحكومة المحافظة السابقة الحظر حتى عام 2035.

ومن ثم، يجب أن تكون جميع السيارات والشاحنات الجديدة خالية من الانبعاثات بنسبة 100% بحلول عام 2035.

وتقول الحكومة إنها عازمة على تحقيق هدفها المتمثل في ضمان وجود 300 ألف نقطة شحن على الأقل بحلول عام 2030، على الرغم من أن هذا قد يكون أقل بكثير مما هو مطلوب، مع الحاجة إلى ما يصل إلى 730 ألف نقطة شحن.

موثوقية السيارات الكهربائية

في سياقٍ آخر، وجدت دراسة حديثة أن هناك تحسنًا سريعًا في موثوقية السيارات الكهربائية، فإن المركبات التي تعمل بالبطاريات على طرق بريطانيا تدوم طويلًا مثل نظيراتها التي تعمل بالبنزين والديزل.

وقدّر فريق دولي من الباحثين أن عمر السيارة الكهربائية سيكون 18.4 عامًا، مقارنةً بـ18.7 عامًا للسيارات التي تعمل بالبنزين، و16.8 عامًا للسيارات التي تعمل بالديزل، وفقًا لدراسة نُشرت يوم الجمعة (24 يناير/كانون الثاني 2025) في مجلة نيتشر إنرجي (Nature Energy).

واستندت النتائج إلى 300 مليون سجل من الاختبارات السنوية الإلزامية لصلاحية الطريق، بحسب ما نقلته صحيفة "ذا غارديان" (The Guardian).

واستعمل الباحثون من جامعة برمنغهام، وكلية لندن للاقتصاد، وجامعة كاليفورنيا في سان دييغو، وجامعة برن في سويسرا، بيانات وزارة النقل لتقدير معدل فشل جميع السيارات، متجاهلين الخردة في السنوات القليلة الأولى، والتي من المرجح أن تكون مرتبطة بالحوادث.

ووجد التحليل أن سيارات تيسلا لديها أطول عمر افتراضي بين السيارات التي تعمل بالبطاريات.

سيارة تيسلا
سيارة تيسلا طراز إس - الصورة من منصة "موتور تريند"

كما وجدوا أن جميع السيارات الجديدة زادت في الموثوقية على مر السنين، مع تحسن التكنولوجيا؛ إذ كانت التحسينات أكثر وضوحًا في المركبات الكهربائية.

وقال الباحثون إن هذا كان نتيجة لتعلم شركات صناعة السيارات بسرعة من أخطائها المبكرة في نماذج البطاريات؛ فمن الصعب العثور على تحسينات لتكنولوجيا البنزين والديزل، والتي كانت موجودة منذ سنوات عديدة أخرى.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر:

  1. المخاوف من حرائق السيارات الكهربائية من صحيفة "إكسبريس".
  2. دراسة حول العمر الافتراضي للسيارات الكهربائية من صحيفة "ذا غارديان".
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق