حظي القطار الهيدروجيني السعودي باتفاقية جديدة تسهم في تسريع دخوله الخدمة، ضمن مساعي المملكة للحدّ من الانبعاثات الكربونية.
ووقّعت الخطوط الحديدية السعودية (سار) مذكرة تفاهم اليوم الخميس 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2023 مع شركة "إير برودكتس قدرة" للعمل على تطوير البنية الأساسية للطاقة الهيدروجينية بمحطات سار، وتوفير الهيدروجين اللازم لتشغيل قطاراتها، وفق ما تابعته منصة الطاقة المتخصصة.
ووُقِّعَت المذكرة بحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الخطوط الحديدية السعودية (سار) المهندس صالح الجاسر، حسبما نشرت وكالة الأنباء السعودية (واس).
وقّع المذكرة الرئيس التنفيذي لـ"سار" الدكتور بشار بن خالد المالك، والرئيس التنفيذي للشركة أبوبكر كويونشو.
تجارب القطار الهيدروجيني السعودي
جرى التوقيع على هامش زيارة الوزير الجاسر لمحطة قطار "سار" بالرياض للوقوف على تجارب القطار الهيدروجيني السعودي التي بدأت بتنفيذها الخطوط الحديدية السعودية في شهر أكتوبر/تشرين الأول الماضي لأول مرة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
وتجري التجارب بهدف عمل الاختبارات والدراسات اللازمة على هذا النوع من القطارات، لتتلاءم مع بيئة المملكة وأجوائها، وذلك تمهيدًا لدخولها الخدمة مستقبلًا.
وتضمنت مذكرة التفاهم بين الخطوط الحديدية السعودية (سار) وشركة "إير برودكتس قدرة" العمل على تصميم وبناء وتشغيل محطات تعبئة الهيدروجين في جميع محطات "سار" بالمملكة، إضافةً إلى توفير الهيدروجين اللازم لتشغيل القطارات، وفق ما اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة.
وتجسّد هذه الخطوة التزام الخطوط الحديدية السعودية بأحدث التقنيات التي تعزز الاستدامة في قطاع النقل بالسكك الحديدية تحقيقًا لمبادرة السعودية الخضراء؛ ما يسهم في المحافظة على البيئة وتعزيز جودة الحياة في المملكة، وتحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وذلك عبر الحدّ من الانبعاثات الكربونية والضارة في قطاع النقل.
رخصة تشغيل تجريبي
جاء توقيع مذكرة التفاهم عقب يوم واحد من تسليم رئيس الهيئة العامة للنقل المكلف في السعودية الدكتور رميح بن محمد الرميح رخصة تشغيل تجريبي للقطار الهيدروجيني السعودي للرئيس التنفيذي لشركة "سار" الدكتور بشار بن خالد المالك، بحضور وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح بن ناصر الجاسر.
ويمثّل ذلك نقطة تحول مهمة في مسار الاستدامة والابتكار في قطاع النقل السككي في المملكة، وفق ما ذكرته الهيئة العامة للنقل.
وأشارت الهيئة إلى أن القطار الهيدروجيني يعدّ من أبرز الابتكارات في النقل السككي؛ إذ يولد الطاقة اللازمة لتشغيل القطارات دون أيّ انبعاثات كربونية، مسهمًا بذلك في تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي تهدف إلى خفض الانبعاثات الكربونية في أنشطة النقل بنسبة 25% بحلول عام 2030.
وأكدت أن هذا الإنجاز يمثّل خطوة مهمة نحو تعزيز مكانة المملكة؛ كونها مركزًا لوجستيًا رائدًا، ويسرّع من حركة النقل التجاري بكفاءة عالية؛ ما يعزز من استدامة النقل السككي وتحقيق مبادرة "السعودية الخضراء"، التي تهدف إلى تحقيق التوازن البيئي ودعم جهود الاستدامة على المستوى الوطني، بنقل صديق للإنسان والبيئة، موفرًا خدمات آمنة وموثوقة.
اقرأ أيضًا..
- صادرات الغاز المسال العالمية ترتفع لأعلى مستوى منذ 6 شهور
- توقعات الطلب العالمي على النفط.. 3 مؤسسات كبرى تُبدي نظرة متفائلة (تقرير)
- اتفاق باريس ومصطلحات خفض الانبعاثات.. هدف مشترك ودلائل مختلفة (مقال)
