أخبار الطاقة المتجددةرئيسيةطاقة متجددة

كشف أول نظام كهروضوئي ذاتي الاستهلاك في العالم

أسماء السعداوي

كشفت شركة نيو الصينية النقاب عن أول نظام كهروضوئي ذاتي الاستهلاك في العالم بحديقة جبل تشيليان الوطنية في مقاطعة تشينغهاي شمال غرب البلاد.

يعتمد النظام الجديد على توليد الكهرباء النظيفة من وحدات الطاقة الكهروضوئية، ونقاط الشحن التبادلية القائمة على تقنية "من المركبة إلى الشبكة"، فضلًا عن اعتماد السيارات الكهربائية فقط داخل الحديقة، وفق ما ذكرته الشركة عبر حسابها الرسمي بموقع التواصل "لينكد إن" (linkedin).

يُقام المشروع بالتعاون مع شركات مؤسسة وان إيرث نيتشر (One Earth Nature) وشركة أسترونرجي (Astronergy)، وفق ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة.

تفاصيل النظام الجديد

جاء إعلان أول نظام كهروضوئي ذاتي الاستهلاك في العالم عشية انعقاد الدورة الثانية من المنتدى الوطني للحدائق، بالتنسيق بين مكتب تشينغهاي للغابات والأراضي الزراعية والصندوق العالمي للطبيعة.

يمثّل ذلك الانطلاق الرسمي للمرحلة الثالثة من مبادرة الحدائق النظيفة، وخطة صندوق الحفاظ على الطبيعة في هذا الصدد.

وكان أول تعاون بين شركة نيو الصينية المتخصصة في إنتاج السيارات الكهربائية وصندوق الحفاظ على الطبيعة في مبادرة الحدائق النظيفة، في 22 أبريل/نيسان من العام الماضي (2022)، في الحديقة الوطنية للنمور والفهود شمال شرق الصين، والحديقة الوطنية للباندا العملاقة.

الحدائق النظيفة (Clean Parks) هو مشروع يستهدف الحفاظ على النظام البيئي العالمي، وتُعدّ أول منصة عالمية مفتوحة تطلقها شركة سيارات، بهدف دعم الحدائق الوطنية والمحميات الطبيعية، وفق تقرير نشرته شركة نيو بموقعها.

كما تسعى شركة نيو الصينية إلى الاستفادة من مصادر الطاقة النظيفة بالتعاون مع شركائها الآخرين، لدعم خطط البناء المشترك لنظام بيئي يحمي المحميات الطبيعية حول العالم، وإقامة نظام كهرباء منخفض الكربون.

 حديقة جبل تشيليان الوطنية
حديقة جبل تشيليان الوطنية- الصورة من "cgtn"

تقنية شحن جديدة

يشمل المشروع إقامة محطات لتوليد الكهرباء النظيفة من الطاقة الكهروضوئية ونقاط شحن تبادلية تعتمد على تقنية "من المركبة إلى الشبكة" والاعتماد الكامل على السيارات الكهربائية داخل الحديقة.

وبفضل تقنية الشحن "من المركبة إلى الشبكة"، يمكن لبطاريات المركبات الكهربائية تغذية الشبكة بالكهرباء النظيفة في أوقات ذروة الطلب ليلًا وفي حالات الطوارئ، والشحن في أوقات انخفاض الطلب، وعندها ستعمل السيارات الكهربائية بوصفها وحدات شحن وتخزين كهربائية متحركة.

تمثّل التقنية نموذجًا عمليًا للتقارب بين التكنولوجيا والبيئة في مجالي النقل والطاقة، ومن خلال النشر والتطبيق الفعّال للنظام المتكامل المتضمن مصدر الطاقة وشبكة الكهرباء والتخزين والأحمال، سيتحقق الإنتاج والتسويق الذاتيين للكهرباء الخضراء، وهو ما سيقلل الآثار في البيئة.

وتُستعمل تقنية الشحن التبادلية داخل قاعدة الأبحاث بالحديقة الوطنية، ما يدعم توفير مصدر كهرباء نظيف ومنخفض الكربون.

تطبيق تقنية الشحن "من المركبة إلى الشبكة" في أول نظام كهروضوئي ذاتي الاستهلاك في العالم
تقنية الشحن "من المركبة إلى الشبكة"- الصورة من "chargedevs"

أسترو إنرجي

من جانبها، أرسلت شركة "أسترونرجي" 75 وحدة طاقة كهرومائية من طراز "إن-تايب توبكون"، لدعم بناء أول نظام كهروضوئي ذاتي الاستهلاك في العالم.

ستغطي الكهرباء النظيفة المولدة من الطاقة الكهروضوئية 100% من استهلاك السيارات الكهربائية في حديقة تشيليان الوطنية، ويصل حجم إنتاجها السنوي إلى نحو 690 ألف كيلوواط.

كما يمكن الاستفادة من فائض الكهرباء لتلبية 50% من الاحتياجات الأخرى، وهو ما سيؤدي إلى خفض الكربون بنحو 53 طنًا من الكربون.

من جانبه، يقول كبير مسؤولي التسويق في شركة "أسترونرجي" صامويل تشانغ، إن التنوع البيولوجي هو أحد المحاور التي تركّز عليها شركته للمساعدة في توليد الكهرباء المتجددة لتشغيل المشروعات ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

كما أكد مساعي الشركة لتعزيز الابتكار في تقنيات الطاقة الكهروضوئية لاستغلالها في محطات الكهرباء وتعزيز الاستدامة البيولوجية وخلق بيئة خالية من التلوث والانبعاثات ودعم التحول الأخضر منخفض الكربون.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق