إعادة تدوير البطاريات غير كافية لتلبية الطلب المتزايد من السيارات الكهربائية (تقرير)
وحدة أبحاث الطاقة - أحمد شوقي
في إطار كهربة قطاع النقل، فإن عملية إعادة تدوير البطاريات وحدها غير كافية لتلبية الطلب المتزايد على المعادن المهمة.
ورغم أن عملية إعادة التدوير يمكن أن تخفف بعض الضغوط عن نقص إمدادات المواد الخام للبطاريات الكهربائية، فإنها لن تكون قادرة على تلبية الطلب، بحسب تقرير حديث صادر عن شركة الأبحاث وود ماكنزي.
ومن المتوقع ارتفاع السعة التراكمية لبطاريات الليثيوم أكثر من 5 أمثال بحلول 2030، لتصل إلى 5500 غيغاواط/ساعة، مع تسارع اتجاه كهربة قطاع النقل، وفقًا للتقرير، الذي اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة.
في المقابل، من المرجح ارتفاع قدرة تصنيع البطاريات بنحو 3.5 مرة إلى أكثر من 4621 غيغاواط/ساعة في الساعة بحلول عام 2030، بقيادة الصين، لمواجهة الطلب من السيارات الكهربائية.
الطلب على البطاريات
يبلغ الطلب الحالي على المواد الخام الرئيسة للبطاريات من الليثيوم والكوبالت والنيكل 97 و186 و3014 كيلو طن، على التوالي.
وبحلول عام 2030، من المتوقع أن ينمو الطلب على مواد بطاريات السيارات الكهربائية الليثيوم والكوبالت والنيكل إلى 318 و264 و4273 كيلو طن على التوالي، بحسب وود ماكنزي.
في المقابل، من المتوقع أن يصل المعروض من المواد المعاد تدويرها، بالنسبة لكل من الليثيوم والكوبالت والنيكل لنحو 130 و112 و377 كيلو طن على الترتيب، بحلول نهاية العقد.
وهذا يعني أن المعروض جراء إعادة تدوير البطاريات، لن يقدر على تلبية الطلب المتسارع، بحسب التقرير، الذي رصدته وحدة أبحاث الطاقة.
تحديات إعادة التدوير
رغم أن إعادة تدوير البطاريات ستُحجّم التوسع في المناجم كثيفة الكربون، ويمكن أن تكون مصدرًا رئيسًا للمواد الخام لتلبية الطلب المتزايد، فإن هذه العملية تواجه تحديات كبيرة:
أولًا، أن عملية إعادة التدوير ستدفع الصناعة إلى استخدام مواد ذات قيمة أقلّ من البطاريات منتهية الصلاحية.
ثانيًا، أن بطاريات المركبات الكهربائية تتمتع بعمر افتراضي طويل؛ ما يجعل استرداد المعادن المهمة منها مسألة طويلة الأمد، فضلًا عن إمكان استخدامها مثل تخزين الكهرباء.
في النهاية، يرى التقرير ضرورة دعم التوسع في إنتاج المصادر الأولية، إلى جانب تعزيز قطاع إعادة تدوير البطاريات.
موضوعات متعلقة..
- الطلب على البطاريات عالميًا قد يرتفع 15 مرة بحلول 2030 (تقرير)
- إعادة تدوير البطاريات.. هل تحل أزمة نقص المعادن العالمية بحلول 2030 (تقرير)
- إعادة تدوير البطاريات تضمن تأمين المعادن الضرورية مستقبلًا
اقرأ أيضًا..
- ارتفاع احتياطيات النفط والغاز لدى 119 شركة عامة في 2021
- أميركا تترقب أعاصير خليج المكسيك.. وتوقعات بارتفاع أسعار النفط والغاز