الهند تتطلع إلى انتعاش صناعة السيارات مع تخفيف قيود الإغلاق (تقرير)

يبدو أن صناعة السيارات في الهند على موعد مع انتعاش كبير وزيادة في الإنتاج في جميع الولايات، مع تخفيف القيود المفروضة بسبب وباء كورونا.

وبدأت شركات السيارات الرائدة في البلاد خطوات لزيادة الإنتاج إلى المستويات العادية، لتلبية الطلب، وتعويض الأعمال المتراكمة وتقليل مدة الانتظار على منتجاتها.

وتتوقع شركات السيارات -التي اضطرت إلى تعليق عملها مؤقتًا بسبب عمليات الإغلاق وحظر التجول- أن ينتعش النشاط التجاري مع فتح الوكلاء عبر الولايات، حسبما ذكر موقع فري بريس الإخباري.

وقال رئيس وحدة أعمال سيارات الركاب في تاتا موتورز، شايليش تشاندرا، إنه "مع تخفيف الإغلاق في ولايات مختلفة، يرتفع الإنتاج تدريجيًا، ومن المرجح أن يستقر إلى المستويات الطبيعية بحلول نهاية الشهر".

تحديات كبيرة تواجه الشركات

أوضح تشاندرا أن الإنتاج في مصانع سيارات الركاب التابعة للشركة وصل إلى قرابة 50% من السعة خلال مدة الإغلاق في أبريل/نيسان ومايو/أيار، بسبب قيود الوباء والامتثال لبروتوكولات السلامة، وكذلك النقص في الإمدادات من شركاء البائعين الموجودين في مجموعات السيارات عبر مختلف الولايات.

وأضافت أكبر شركة سيارات في البلاد أن التحديات المتعلقة بنقص الرقائق الإلكترونية عالميًا لا تزال تعوق زيادة الإنتاج.

وتابع تشاندرا: "نتوقع أن تستمر قضية الرقائق الإلكترونية في التأثير بشكل سلبي على إنتاجنا في الربع المقبل أيضًا".

وقال الرئيس التنفيذي لشركة ماهيندرا، فيجاي ناكرا: "إن شركة صناعة السيارات تراجع بدقة حالة العرض والطلب وتعيد النظر في عملياتها وفقًا لذلك، مع حماية مصالح عملائها وتجارها ومورديها".

وأضاف: "نسعى دائمًا إلى ضمان المستوى الأمثل للمخزون في المصانع والوكلاء، من أجل الاستعداد لانتعاش الطلب بمجرد عودة الوضع إلى طبيعته".

استئناف الإنتاج.. وتطعيم العاملين باللقاح

قال متحدث باسم شركة ماروتي سوزوكي إنديا، إن العمليات في مصانعها قد استُؤنفت بحذر مع بروتوكولات السلامة.

وتابع: "نواصل تطعيم جميع الموظفين والعائلات على سبيل الأولوية، وقد تلقّى بالفعل أكثر من 36 ألف موظف الجرعة الأولى".

وانخفض إجمالي إنتاج السيارات في الهند خلال مايو/أيار بنسبة 57% إلى 8 ملايين سيارة، مقارنة بأكثر من 18 مليون سيارة في أبريل/نيسان من العام الجاري.

ويقول نائب الرئيس الأول لشركة هوندا إنديا، راجيش جويل، إن الشركة تتوقع تحسُّن السوق والنشاط التجاري خلال المدة المقبلة.

وتابع: "نعمل بأقل من 50% من الإنتاج اليومي الذي كان لدينا قبل أن تصل الموجة الثانية إلى البلاد، ومن المخطط أن يزداد هذا تدريجيًا من الشهر المقبل".

الشركات تستعد لزيادة إنتاجها

قال المدير التنفيذي لشركة كيا في الهند، تاي جين بارك، إن شركته تستعد لزيادة إنتاجها من أجل تلبية المتطلبات الحالية والمستقبلية.

وأضاف أن الشركة متفائلة بشأن تعافي السوق بشكل أسرع مع حملة التطعيم المستمرة.

وقال: "لقد تلقينا طلبًا ثابتًا على جميع منتجاتنا حتى خلال أكثر الظروف الاقتصادية والصناعية صعوبة، ونتوقع زيادة الطلب مع بدء الأسواق في الانفتاح على مراحل".

ومن جانبه، قال مدير المبيعات والتسويق في شركة هيونداي، تارون جارج، إن الشركة بدأت بالفعل بالعمل على مدتين في مصنعها في تشيناي، ومن المقرر زيادتها لمدة ثالثة خلال أيام.

تفاؤل حذر

أكد رئيس شركة صناعة السيارات الفاخرة أودي، بالبير سينغ ديلون، أن الشركة تكثّف إنتاجها في تصنيع نماذج متعددة من سيارات أودي إيه 4، وأودي إيه 6.

وأضاف: "الشركة تعمل بالتوازي مع ذلك، وإننا نستعد أيضًا للمنتجات القادمة التي ستُنتج في الهند في المستقبل القريب".

ومثل شركات صناعة السيارات، ظل صانعو الدراجات البخارية متفائلين بحذر، ويتخذون خطوات لتعزيز قدراتهم، مؤكدين أنه مع استقرار الوضع وتخفيف عمليات الإغلاق ستكون العودة بشكل طبيعي إلى الإنتاج.

اقرأ المزيد..

• وزير الطاقة الهندي: حققنا تقدمًا كبيرًا في توفير الكهرباء للقرى المحرومة

• الهند تحتاج 400 ألف محطة شحن للسيارات الكهربائية بحلول 2026 (تقرير)

• مبيعات السيارات الكهربائية ستصل إلى 14 مليونًا في 2025 (تقرير)