سلطنة عمان تستهدف شراء ناقلتين عملاقتين لتخزين النفط في ميناء الدقم
تستهدف سلطنة عمان تعزيز قدراتها في تخزين النفط الخام بميناء الدقم، من خلال شراء ناقلتَيْن عملاقتين لاستغلالهما بوصفهما وحدات تخزين عائمة، في خطوة تستهدف الاستفادة من الموقع الإستراتيجي للميناء خارج مضيق هرمز.
يأتي ذلك مع تصاعد التوترات التي تدفع منتجي الطاقة في المنطقة إلى البحث عن مسارات بديلة لتخزين الخام وتصديره، وزيادة عمليات نقل النفط من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل سلطنة عمان.
وكشف الرئيس التنفيذي لشركة أوكيو أشرف المعمري، في تصريحات تابعتها منصة الطاقة المتخصصة، عن خطط شركته للاستحواذ على الناقلتَيْن العملاقتين بسعة تزيد على مليونَي برميل لكل واحدة وتأجيرهما للتخزين العائم.
وأشار المعمري إلى أن تجهيز الناقلتَيْن للاستعمال الجديد سيستغرق نحو 6 أشهر بعد إتمام عملية الشراء.
تخزين النفط في سلطنة عمان
تخطط أوكيو لمضاعفة سعة تخزين النفط في سلطنة عمان بالخزانات البرية بمنطقة الدقم، لترتفع من نحو 5 ملايين برميل حاليًا إلى 10 ملايين برميل خلال 3 سنوات.
وتدعم التحركات خطط سلطنة عمان لتوسيع قدراتها في استقبال الخام وتخزينه وتصديره إلى الأسواق الإقليمية والعالمية، حسبما ذكرت بلومبرغ.
وتأتي التحركات ضمن مساعي سلطنة عمان لتطوير منطقة الدقم مركزًا لتخزين النفط وتصديره، مستفيدة من موقعها خارج مضيق هرمز، إلى جانب مشروعات البنية التحتية المرتبطة بمحطة رأس مركز، التي تستهدف توفير خيارات إضافية لشركات النفط العالمية لتخزين الخام ونقله بعيدًا عن الممرات البحرية التي تشهد توترات.
وتشكّل خطط شراء ناقلتَيْن عملاقتين خطوة رئيسة في مساعي سلطنة عمان لتطوير البنية التحتية اللازمة لتعزيز مكانتها بوصفها مركزًا إقليميًا لتخزين النفط وتصديره، مستفيدة من موقع منطقة الدقم الإستراتيجي.
محطة رأس مركز لتخزين النفط
تعمل شركة أوكيو على تطوير محطة رأس مركز لتخزين النفط وتصديره، بهدف الاستفادة من الموقع الجغرافي لسلطنة عمان، وتوفير بدائل لتخزين الخام خارج مضيق هرمز.
وتُتيح محطة رأس مركز سعة تخزينية محتملة تصل إلى 200 مليون برميل، ما يمنح شركات الطاقة العالمية مرونة كبيرة في التخزين طويل الأجل خارج مناطق الاختناق الملاحية.
ومنذ انطلاق عملياتها وحتى أبريل/نيسان 2025 تعاملت المحطة مع 491 سفينة، كما نجحت في تصدير نحو 17 مليون طن متري من المشتقات النفطية، مع قدرة على استيراد أكثر من 950 مليون برميل وتخزينها.
ويتكوّن المشروع من منشآت بحرية تشمل محطة عائمة للاستيراد والتصدير تبعد نحو 7 كيلومترات عن الشاطئ، وخطَيْن للأنابيب بقطر 42 بوصة، إلى جانب الأنظمة المرتبطة بهما.
وتنفّذ المشروع الشركة العُمانية للصهاريج "أوتكو"، التي تستهدف توفير سعات تخزين ضخمة لجميع أنواع النفط الخام، مستفيدة من الموقع القريب من الأسواق الناشئة وخطوط الملاحة الدولية.
ويضم المشروع 4 مضخات رئيسة لدفع النفط الخام إلى منطقة التخزين، التي تقع على ارتفاع يزيد على 120 مترًا فوق مستوى سطح البحر، مع تجهيز المنشأة لإضافة مضخات أخرى لمواكبة التوسعات المستقبلية.
وتعزّز المشروعات خطط سلطنة عمان لتطوير قدراتها في تخزين النفط وتصديره، مع توفير خيارات إضافية أمام شركات الطاقة في ظل التوترات التي تشهدها المنطقة.
وشهد مشروع رأس مركز لتخزين النفط في سلطنة عمان تطورًا جديدًا خلال عام 2026، مع طرح مناقصة لتنفيذ مرحلة توسعة جديدة تشمل إنشاء 8 خزانات عملاقة، بسعة إجمالية تبلغ 5.2 مليون برميل، في خطوة تستهدف تعزيز قدرات التخزين والتصدير في منطقة الدقم.
موضوعات متعلقة..
- مفاوضات تخزين النفط العراقي في الخارج.. مصر تبتعد وسلطنة عمان تتقدم (خاص)
- تخزين النفط في الدقم محل اهتمام دول خليجية وعالمية
اقرأ أيضًا..
- أسواق الطاقة خلال حرب إيران.. 6 أشهر تحت وطأة اضطرابات هرمز (ملف خاص)
- حقول النفط والغاز في تركيا.. قطاع صاعد واحتياطيات متنامية (ملف خاص)
- مستجدات أسواق الغاز المسال العربية والعالمية في النصف الأول 2026 (ملف خاص)
المصادر..
