رئيسيةأخبار السياراتالحرب الإسرائيلية الإيرانيةسياراتملفات خاصة

حرب إيران تنعش مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة في أوروبا

بسبب ارتفاع أسعار الوقود

تشهد مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة في أوروبا انتعاشًا ملحوظًا منذ اندلاع حرب إيران، في ظل قفزة حادة بأسعار الوقود، ما دفع المستهلكين إلى إعادة التفكير في خياراتهم بعيدًا عن محركات الاحتراق الداخلي.

وتشير بيانات منصات بيع السيارات -اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة- إلى أن التحول قد يكون بداية موجة أوسع لتسريع الانتقال نحو الخيار الكهربائي، مدفوعًا بعوامل جيوسياسية واقتصادية متشابكة.

وبدأت تداعيات حرب إيران التي اندلعت في 28 فبراير/شباط الماضي بالظهور سريعًا في أسواق الطاقة، خاصة مع اضطراب الإمدادات عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من النفط العالمي.

وانعكس الاضطراب مباشرة على أسعار الوقود في أوروبا؛ إذ أظهرت بيانات المفوضية الأوروبية ارتفاع متوسط سعر البنزين بنسبة 12% ليصل إلى 1.84 يورو (2.12 دولارًا) للتر الواحد خلال المدة من 23 فبراير/شباط إلى 16 مارس/آذار.

أسعار الوقود في أوروبا

شكّل الارتفاع السريع في أسعار الوقود في أوروبا نقطة تحول نفسية واقتصادية للمستهلكين، خصوصًا مع اقتراب الأسعار من مستويات حرجة تاريخيًا.

وقال المحلل في منصة "فين.نو" (Finn.no)، تيرجي دالغرين: "هناك حاليًا طفرة في مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة".

وأضاف أن السيارات الكهربائية تفوّقت مؤخرًا على طرازات الديزل بوصفها أكثر الأنواع مبيعًا على الموقع، في مؤشر واضح على تغيّر سلوك المستهلكين.

ويعكس التحول سرعة استجابة سوق السيارات المستعملة للتغيرات الاقتصادية، مقارنة بسوق السيارات الجديدة التي تتأثر بأوقات تسليم أطول وتكاليف أعلى.

السيارات الكهربائية التابعة لشركة بيجو
سيارة بيجو الكهربائية - الصورة من موقع شركة ستيلانتس

مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا

أكدت شركة "أراميس أوتو" (Aramisauto) أن حصتها من مبيعات السيارات الكهربائية تضاعفت تقريبًا خلال أسابيع قليلة، إذ ارتفعت من 6.5% خلال الأسبوع الذي بدأ في 16 فبراير/شباط إلى 12.7% خلال الأسبوع الذي بدأ في 9 مارس/آذار.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة رومان بوشر: "بمجرد أن يتجاوز سعر البنزين 2 يورو (للتر الواحد)، يترك ذلك انطباعًا راسخًا في أذهان الناس، نشهد ارتفاعًا ملحوظًا في الاهتمام بالموقع الإلكتروني، ما يترجم إلى طلبات شراء سيارات كهربائية وهجينة".

وأشار إلى أن الشركة شهدت نمطًا مشابهًا خلال عام 2022 مع اندلاع الحرب الروسية-الأوكرانية وارتفاع أسعار الطاقة.

تراجع مبيعات سيارات البنزين والديزل

بالتوازي مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة، فقد سجلت السيارات التقليدية تراجعًا واضحًا، ففي منصة "أراميس أوتو" (Aramisauto) انخفضت مبيعات سيارات البنزين إلى 28% من 34%، وتراجعت سيارات الديزل إلى 10% من 14%.

ويشير الاتجاه إلى تحول هيكلي تدريجي في تفضيلات المستهلكين، وليس مجرد رد فعل مؤقت.

وأكدت منصة "أوليكس" (OLX) أن استفسارات المستهلكين عن السيارات الكهربائية قفزت بصورة ملحوظة في عدة أسواق أوروبية، إذ زادت في فرنسا بنسبة 50%، وفي رومانيا 40%، والبرتغال 54%، وبولندا 39%.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة كريستيان جيسي: "الأمر اللافت للنظر هو أن الاهتمام بالسيارات الكهربائية كان يتجه نحو الارتفاع قبل الأحداث الأخيرة، ويبدو أن حالة عدم الاستقرار قد سرّعت عملية التحول التي كانت جارية".

التحول نحو السيارات الكهربائية

بدأت شركات السيارات استغلال ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا في حملاتها التسويقية، لتشجيع المستهلكين على التحول نحو الكهرباء.

فعلى سبيل المثال، تروّج شركة "إم جي" (MG) في فرنسا لإعلانات تحمل رسائل من قبيل: "قد يكون الوقت قد حان لإعادة التفكير في طريقة قيادتك".

ويبدو أن هذه الرسائل تلقى صدى لدى المستهلكين، خاصة مع تزايد الضغوط على تكاليف المعيشة.

وتتميز سوق السيارات الكهربائية المستعملة بمرونة عالية في الاستجابة للمتغيرات؛ إذ تقل أسعارها بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالجديدة، ومتاحة للتسليم الفوري، ولا تعاني من تأخيرات الإنتاج.

وقال أليستير كامبل من شركة "ماركت شيك" (Marketcheck): "بالنظر إلى الوقت اللازم لشراء سيارة، نتوقع أن يستمر الزخم، إذ تستوعب السوق بالكامل تأثير الأحداث العالمية الأخيرة".

وفي دول الشمال الأوروبي، سجلت منصات مملوكة لشركة "فيند" (Vend) ارتفاعًا قويًا في الطلب، فعلى منصة "بلوكيت" (Blocket) ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية 11%، وزادت المشاهدات بنسبة 17%.

وفي ألمانيا، أفاد موقع "mobile.de" بأن عمليات البحث عن السيارات الكهربائية قفزت من 12% إلى 36%، والاستفسارات ارتفعت بنسبة 66%

وتشير المؤشرات الحالية إلى أن انتعاش مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة ليس مجرد رد فعل قصير الأجل، بل قد يعكس تحولًا أعمق في سلوك المستهلكين.

فحتى قبل حرب إيران، كانت السوق تشهد نموًا تدريجيًا، مدعومًا بتنوع الطرازات، وتحسّن موثوقية البطاريات، وانتشار شهادات السلامة، لكن ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا سرّع التحول بصورة واضحة.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر..

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق