ناقلات نفط حديثة البناء تنضم إلى أسطول اليونان في 2026 (تقرير)
نوار صبح
من المرتقب أن تنضم ناقلات نفط حديثة البناء إلى أسطول "الملّاك اليونانيين" في عام 2026، الذي يُتوقع على نطاق واسع أن يكون عامًا قياسيًا بعمليات التسليم في السوق العالمية.
ومن بين أولى السفن التي وصلت في العام الجديد، كانت ناقلة النفط "سي أوركا" من طراز أفراماكس/إل آر 2، التي تبلغ حمولتها 114 ألف طن ساكن، وسُلِّمت في 5 يناير/كانون الثاني إلى شركة بانثيون تانكرز بقيادة آنا أنجيليكوسيس من قبل شركة كوسكو للشحن للصناعات الثقيلة (يانغتشو).
وتُعدّ هذه السفينة الثالثة في مجموعة من 4 ناقلات نفط متطابقة يتم بناؤها في الحوض الصيني، ومن المقرر تسليم الناقلة الأخيرة في وقت لاحق من هذا العام، بحسب تقرير طالعته منصة الطاقة المتخصصة.
في غضون ذلك، تشرف شركة بانثيون تانكرز على برنامج بناء سفن جديد منفصل يضم ناقلتين عملاقتين وناقلتين من طراز سويزماكس، ومن المقرر انضمامهما إلى الأسطول بحلول عام 2027.
ناقلات النفط من طراز أفراماكس/إل آر 2
في قطاع ناقلات النفط طويلة المدى من طراز أفراماكس/إل آر 2، سلّمت شركة داليان لصناعة السفن التابعة للشركة الصينية الحكومية لبناء السفن ناقلة كيب أوليمبوس، التي تبلغ حمولتها 115 ألف طن، إلى شركة كيب شيبينغ التي تسيطر عليها عائلة أندريانوبولوس.
وتُعدّ هذه السفينة الأولى من بين وحدتين قيد الإنشاء في حوض بناء السفن.
وبحسب ما ذكرت منصة ريفيرا ماريتايم ميديا سابقًا، عاد المالك اليوناني رسميًا إلى سوق ناقلات النفط ببرنامج بناء سفن جديد ضخم، الذي توسَّع مؤخرًا ليشمل قطاع ناقلات النفط العملاقة.
وانضمت ناقلة النفط "لوكنام" التي تبلغ حمولتها 114 ألف طن ساكن إلى الأسطول اليوناني، وقد سلّمتها شركة "جيانغسو نيو يانغزي لبناء السفن" إلى شركة لاسكاريديس ماريتايم بقيادة أثاناسيوس لاسكاريديس.
تعمل الشركة المالكة البارزة بنشاط على توسيع أسطولها من ناقلات النفط من طراز إل آر 2، حيث طلبت سفينتين إضافيتين من شركة "هنغلي للصناعات الثقيلة".
وبهذه الصفقة، ارتفع عدد ناقلات النفط قيد الإنشاء لديها إلى 10 ناقلات، وفقًا لما اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة.
ناقلات النفط من طراز إم آر وإل آر 1
سلّمت شركة نيو تايمز لبناء السفن الصينية ناقلة النفط بتروكارافو من طراز إل آر1، التي تبلغ حمولتها 73,500 طن، إلى شركة دايناكوم تانكرز بقيادة جورج بروكوبيو.
وتشرف دايناكوم على أحد أكبر برامج بناء السفن الجديدة في العالم، معتمدةً على شركة نيو تايمز لبناء السفن الصينية، إلى جانب أحواض بناء سفن أخرى، لتلبية سلسلة من طلبات ناقلات النفط من طراز إل آر 1 وناقلات إضافية.
وفي قطاع طلبات ناقلات النفط طويلة المدى من طراز إل آر 1، تسلّمت شركة إيفاليند للشحن، المملوكة لكريتون ليندوديس، ناقلة النفط جاراما، حمولتها 75 ألف طن، في أوائل يناير/كانون الثاني الجاري من شركة يانغتسيجيانغ لبناء السفن.
ووفقًا للشركة، تُعدّ جاراما الثالثة في سلسلة من 10 سفن متطابقة قيد الإنشاء لصالح المالك اليوناني، الذي كان نشطًا في استثمارات بناء السفن الجديدة في السنوات الأخيرة.
وفي ختام هذه الموجة الأولى من عمليات التسليم في بداية العام، تسلّمت شركة تشارت وورلد للشحن، التي تسيطر عليها أسرة كولاكيس، ناقلة النفط باروس ستار متوسطة المدى من طراز إم آر، حمولتها 50 ألف طن، من شركة يانغتسيجيانغ لبناء السفن.
وأشارت شركة بناء السفن إلى أن شركة تشارت وورلد لديها 4 سفن شقيقة قيد الطلب. ومن المقرر أن تنضمّ باروس ستار إلى أسطول ناقلات النفط التابع لشركة دي إس نوردن.
طلبات بناء ناقلات النفط العالمية
يستحوذ الملّاك اليونانيون حاليًا على الحصة الكبرى من طلبات بناء ناقلات النفط العالمية.
ووفقًا لأحدث تقرير شهري صادر عن شركة إكسكلوسيف شيب بروكرز، فإنه حتى نهاية ديسمبر/كانون الأول 2025، كان لدى الشركات اليونانية 317 ناقلة نفط قيد الإنشاء، وهو ما يمثّل 25% من إجمالي الطلبات العالمية.
وتشكّل ناقلات من طراز سويزماكس وأفراماكس/إل آر 2 جوهر التزامات اليونان ببناء ناقلات جديدة.
وستدخل نسبة كبيرة من ناقلات النفط هذه الخدمة هذا العام. وفي تقرير حديث، وثّقت شركة بي آر إس شيب بروكرز تسليم 199 ناقلة في عام 2025، وهو أعلى رقم سنوي منذ عام 2019. ومن المتوقع أن يتجاوز هذا الرقم في عام 2026.
من بين 956 ناقلة قيد الطلب حاليًا، تُقدّر وثّقت شركة بي آر إس شيب بروكرز أن نحو 40% منها، أي 379 ناقلة، ستُسلّم في عام 2026.
وإذا تحققَ ذلك، فسيمثّل أعلى رقم سنوي خلال عقدين، ما يُبرز حجم عملية تجديد وتوسيع الأسطول الجارية.
موضوعات متعلقة..
- سفن عاملة بالغاز المسال وناقلات نفط.. طلبية آسيوية بنحو 3 مليارات دولار
- 4 ناقلات نفط تصل إلى سوريا في أقل من أسبوع.. و7 ملايين برميل قريبًا
- 10 ناقلات نفط عملاقة تنضم لأسطول السعودية
اقرأ أيضًا..
- حقول النفط والغاز في سوريا تعود كاملة لقبضة الدولة
- الطاقة النووية في تركيا.. توسع مرتقب يمهد لتحقيق توازن جيوسياسي (مقال)
- أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم.. مصر والمغرب بقائمة الـ10
المصدر:
الملّاك اليونانيون يدخلون عام 2026 بموجة من ناقلات النفط الجديدة، وتتجه عمليات التسليم نحو أعلى مستوى لها في عقدين، من منصة ريفييرا ماريتايم ميديا
