التقارير النشرة الاسبوعية تقارير النفط تقارير دورية سلايدر الرئيسية نفط وحدة أبحاث الطاقة

أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم.. مصر والمغرب بقائمة الـ10

وحدة أبحاث الطاقة – مي مجدي

2026-01-18

0 235

هيمنت أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم على السوق خلال عام 2025، إذ استحوذت 10 بلدان فقط على 45% من إجمالي الواردات العالمية.

وخلال العام الماضي، بلغ مجموع واردات هذه الدول من الديزل المنقول بحرًا قرابة 2.025 مليون برميل يوميًا.

وأظهرت بيانات وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)، أن أستراليا تصدّرت قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم متقدمة بفارق كبير عن باقي الدول.

وضمّت القائمة 3 دول أفريقية ضمن أكبر المستوردين في عام 2025، من بينها دولتان عربيتان هما مصر والمغرب، إلى جانب جنوب أفريقيا.

واردات الديزل العالمية المنقولة بحرًا في 2025

شهدت واردات الديزل العالمية المنقولة بحرًا نموًا مستمرًا في عامَي 2023 و2024، قبل أن تُظهر تراجعًا طفيفًا خلال 2025، كما توضح بيانات وحدة أبحاث الطاقة:

2022: 4.044 مليون برميل يوميًا.
2023: 4.480 مليون برميل يوميًا.
2024: 4.831 مليون برميل يوميًا.
2025: 4.551 مليون برميل يوميًا.

وبحسب البيانات، تراجع متوسط واردات الديزل المنقول بحرًا في 2025 بنحو 5.8% على أساس سنوي، بما يعادل 280 ألف برميل يوميًا، ليصل إلى 4.551 مليون برميل يوميًا.

وتشير تقديرات ملف الحصاد السنوي لعام 2025، الصادر عن وحدة أبحاث الطاقة، إلى أن الطلب العالمي على وقود الديزل، بما في ذلك الديزل الأحمر، نما بمقدار 241 ألف برميل يوميًا خلال العام الماضي، ليصل الإجمالي إلى 28.72 مليون برميل يوميًا، محافظًا على صدارته بين أنواع الوقود من حيث الكمية المطلقة، كما يستعرض الرسم البياني الآتي:

الطلب على النفط حسب نوع الوقود

وتكشف قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم خلال عام 2025 عن أن الهيمنة موزّعة بين أوروبا وأفريقيا وأميركا اللاتينية، كما تبيّن البيانات الآتية:

أستراليا: 440 ألف برميل يوميًا.
البرازيل: 276 ألف برميل يوميًا.
تركيا: 271 ألف برميل يوميًا.
المملكة المتحدة: 246 ألف برميل يوميًا.
فرنسا: 198 ألف برميل يوميًا.
المكسيك: 128 ألف برميل يوميًا.
مصر: 126 ألف برميل يوميًا.
تشيلي: 122 ألف برميل يوميًا.
جنوب أفريقيا: 119 ألف برميل يوميًا.
المغرب: 99 ألف برميل يوميًا.

أستراليا تهيمن على أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم

رغم أن واردات أستراليا من الديزل المنقول بحرًا تراجعت خلال 2025، فإنها حافظت على صدارتها ضمن قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم.

وبحلول نهاية 2025، تراجع متوسط واردات أستراليا إلى 440 ألف برميل يوميًا، ويمثّل ذلك انخفاضًا قدره 11 ألفًا عن 2024، عندما بلغ متوسط الواردات 451 ألفًا.

وحلّت البرازيل في المركز الثاني بمتوسط واردات 276 ألف برميل يوميًا، بارتفاع قدره 28 ألفًا، مقابل 248 ألفًا في 2024، بحسب بيانات وحدة أبحاث الطاقة.

وما زالت تركيا ضمن الصفوف المتقدمة رغم تراجع وارداتها من الديزل بمقدار 39 ألف برميل يوميًا، وجاءت في المركز الثالث بمتوسط 271 ألف برميل يوميًا، مقارنة بـ310 آلاف في 2024.

بينما بلغت واردات المملكة المتحدة 246 ألف برميل يوميًا، لتأتي في المرتبة الرابعة خلال العام الماضي، رغم التراجع البالغ 21 ألفًا، مقارنة مع 267 ألفًا في العام السابق له.

وسجّلت فرنسا واردات قدرها 198 ألف برميل يوميًا، مقارنة بـ241 ألفًا في 2024، بانخفاض 43 ألفًا، ما وضعها في المرتبة الخامسة ضمن قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم، كما يظهر الرسم البياني الآتي:

أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم

مصر والمغرب ضمن قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم

في الوقت نفسه، تراجعت واردات المكسيك من الديزل المنقول بحرًا خلال العام الماضي بمقدار 38 ألف برميل يوميًا، لتأتي سادسة ضمن قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم.

وبلغ متوسط واردات المكسيك نحو 128 ألف برميل يوميًا في 2025، بانخفاض عن 166 ألفًا خلال العام السابق له، وفق بيانات وحدة أبحاث الطاقة.

بينما ارتفع متوسط واردات مصر من الديزل المنقول بحرًا من 101 ألف برميل يوميًا في 2024 إلى 126 ألفًا خلال 2025، ما منحها مركزًا متقدمًا بين الدول العربية، وعزّز حضورها ضمن قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم.

كما شهدت تشيلي نموًا في وارداتها بزيادة 20 ألف برميل يوميًا، لتصل إلى 122 ألفًا خلال 2025، مقابل 102 ألف في 2024، وبذلك تحتل المرتبة الثامنة.

في مقابل ذلك، تراجعت واردات جنوب أفريقيا من الديزل من 129 ألف برميل يوميًا في 2024، إلى 119 ألفًا في العام الماضي، بانخفاض قدره 10 آلاف برميل يوميًا، لتأتي في المركز التاسع ضمن قائمة أكبر الدول المستوردة للديزل في العالم.

ورغم تحسّن واردات المغرب من الديزل خلال العام الماضي، فإنه حلّ في المرتبة الأخيرة بالقائمة.

وسجل المغرب ارتفاعًا قدره 20 ألف برميل يوميًا، ليصل متوسط الواردات إلى 99 ألفًا، مقارنة بـ79 ألفًا في 2024.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..