التقاريرتقارير الغازتقارير دوريةرئيسيةغازوحدة أبحاث الطاقة

أسطول ناقلات الغاز المسال قد ينمو 39%.. و3 دول تهيمن على الصناعة

وحدة أبحاث الطاقة – مي مجدي

تُمثّل سوق ناقلات الغاز المسال العمود الفقري لسلاسل توريد الوقود عالميًا، حيث تربط بين مصادر الإنتاج وأسواق الاستهلاك.

وتكشف أوضاع سوق الناقلات الحالية توسعًا سريعًا في الأسطول، وتركيزًا جغرافيًا محدودًا، ورهانات مالية كبيرة، فضلًا عن الإشكالات البيئية المتعلقة بالانبعاثات.

وحاليًا، يضم أسطول ناقلات الغاز المسال 820 ناقلة عاملة حول العالم، وثلثه تقريبًا لا يتجاوز عمره 5 سنوات، بحسب تقرير حديث، اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن).

ومن المتوقع نمو أسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 39%، مع وجود 283 سفينة قيد الطلب و39 ناقلة إضافية مقترحة.

صناعة ناقلات الغاز المسال

كشف التقرير الصادر عن منصة غلوبال إنرجي مونيتور أن صناعة ناقلات الغاز المسال تتركز في دولتين رائدتين، هما كوريا الجنوبية والصين، حيث تهيمنان على أكثر من 95% من السفن المطلوبة عالميًا.

ومؤخرًا، برزت روسيا ضمن كبار مراكز تطوير ناقلات الغاز الطبيعي المسال، لتتوزع الخريطة على النحو الآتي:

  • تُمثِّل كوريا الجنوبية اللاعب الأكبر عالميًا، وتشيّد أحواض بناء السفن في البلاد 67% من الناقلات قيد الطلب، أو نحو 215 ناقلة للغاز المسال، وتستحوذ 3 شركات -وهي "هانوا أوشن" و"هيونداي هيفي" و"سامسونغ هيفي"- على قرابة 80% من إجمالي طلبات بناء الناقلات.
  • تأتي الصين في المرتبة الثانية، حيث تستحوذ أحواض بناء السفن على 27% من الناقلات قيد الطلب، ويعادل ذلك 85 ناقلة.
  • تظهر روسيا مركزًا جديدًا لبناء الناقلات، مع استحواذها على 5% من الناقلات قيد الطلب، أي نحو 13 ناقلة.
  • تشهد أحواض بناء السفن الأميركية تطوير ناقلتين فقط.

وتشير توقعات وكالة الطاقة الدولية إلى أن أسطول ناقلات الغاز المسال سيصل إلى 1100 وحدة بحلول 2030، أي بزيادة 30% على المستويات في مطلع 2025.

وسينتج عن ذلك زيادة قدرة نقل الوقود بنسبة 40% بحلول نهاية العقد الحالي، مع افتراض استمرار إخراج السفن القديمة أو الصغيرة من الخدمة واستبدال سفن أكبر وأكثر كفاءة، بها.

ومن المتوقع تسليم أكثر من 350 ناقلة جديدة مدفوعة بعقود توريد طويلة الأجل بين المصدّرين والمستوردين، بحسب ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.

إحدى ناقلات الغاز المسال قيد البناء في كوريا الجنوبية
ناقلة غاز مسال قيد البناء في كوريا الجنوبية - الصورة من رويترز

تبعات توسُّع أسطول ناقلات الغاز المسال

سلّط تقرير غلوبال إنرجي مونيتور الضوء على المخاطر الناجمة عن الطفرة الحاصلة في سوق ناقلات الغاز المسال.

وشدد التقرير على احتمال وجود فائض عالمي في المعروض، وتأثير ذلك في أرباح الصادرات، مع غياب أيّ ضمانات بأن الإمدادات الجديدة ستجد مشترين لها.

وأشار إلى أن الاستثمارات الضخمة في ناقلات الغاز المسال، التي تصل قيمتها إلى عشرات المليارات من الدولارات، قد تتحول إلى أصول عالقة.

ويتزامن هذا التوسع مع انتشار مخاطر تتعلق بسوق الشحن بعد عام 2028، وسط تشديد اللوائح الأوروبية والدولية لخفض انبعاثات السفن.

وسيستدعي ذلك تعديل تصميمات الناقلات لتكون أكثر كفاءة وامتثالًا للمعايير البيئية، وتتوافق مع أهداف المنظمة البحرية الدولية لخفض الانبعاثات.

وأوضح التقرير أن أسطول ناقلات الغاز المسال الحالي يسهم بنحو 12.7 مليار طن مكافئ من انبعاثات الكربون سنويًا، ويفوق ذلك ضعف الانبعاثات السنوية التي أطلقتها الولايات المتحدة في 2023، البالغة 5.96 مليار طن، وتشكّل 80% من تلك المنبعثة في الصين.

ومن هذا المنطلق، يرى التقرير أن الغاز المسال يحمل آثارًا مناخية تتناقض مع تصوُّر أن الغاز وقود انتقالي، ويحدّ من الانبعاثات مقارنة بأنواع الوقود التقليدية.

إحدى ناقلات الغاز المسال قيد البناء في الصين
ناقلة قيد الإنشاء في الصين - الصورة من بيبول ديلي

توقعات سوق ناقلات الغاز المسال

تشير البيانات إلى نمو قطاع ناقلات الغاز المسال العالمية خلال عام 2025، ليبلغ حجم السوق نحو 11.52 مليار دولار.

ومن المتوقع أن تتوسع السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.09%، لتصل إلى نحو 21.65 مليار دولار بحلول 2033، وفق ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.

وسيقود هذا النمو الطلب المتزايد على مصادر الطاقة النظيفة، وتوسُّع تجارة الغاز المسال عالميًا، إلى جانب الاستثمارات في البنية التحتية والتقنيات الحديثة لتعزيز الكفاءة ومرونة التشغيل.

وستبرز الابتكارات التقنية والتحول الرقمي عاملين رئيسين في تعزيز موثوقية الأسطول وخفض التكاليف والانبعاثات.

وستشهد الأسواق الناشئة توسّعًا في استثمارات البنية التحتية والنمو الصناعي، في حين ستواصل الأسواق المتقدمة بترقية الأداء والتقنيات.

وفي هذا السياق، تتسابق الشركات العالمية على الابتكار والتوسع الجغرافي والشراكات الإستراتيجية لتعزيز مكانتها التنافسية.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر:

  1. سوق ناقلات الغاز المسال، من منصة غلوبال إنرجي مونيتور
  2. حجم سوق ناقلات الغاز المسال، من ماركت ريسيرش إنتلكت
  3. انبعاثات أسطول ناقلات الغاز المسال، من سيتريد ماريتيم
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
الوسوم

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق