بعد مرور عام على بدء إنتاج البنزين، حققت أكبر مصفاة نفط في أفريقيا إنجازات جديدة في توسيع رقعة انتشارها عالميًا وبالسوق الأميركية ذات المعايير المتشددة.
وصدرت المصفاة -وهي دانغوتي النيجيرية (Dangote)- بقدرة إنتاج 650 ألف برميل يوميًا مع خطة أحدث لزيادة السعة 50 ألفًا إضافية، أول شحنة بنزين إلى ميناء نيويورك حديثًا.
وبحسب أحدث تطورات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، من المقرر وصول ثاني وثالث شحنات البنزين إلى الولايات المتحدة خلال شهر سبتمبر/أيلول الجاري (2025).
وبعد وصول أول شحناتها من البنزين إلى آسيا في يونيو/حزيران، تبشّر المصفاة بتغيير ملامح سوق الوقود العالمي، وإنهاء معضلة واردات الوقود في الدولة صاحبة ثاني أكبر احتياطيات نفطية في أفريقيا.
أول شحنة بنزين للسوق الأميركية
وصلت أول شحنة بنزين من أكبر مصفاة نفط أفريقية إلى السوق الأميركية على متن الناقلة "جيميناي بيرل" (Gemini Pearl)، حاملةً 320 ألف برميل.
وبحسب تفاصيل الشحنة لدى منصة الطاقة المتخصصة، غادرت الشحنة المبيعة بموجب اتفاق ثنائي الأطراف من ميناء ليكي النيجيري يوم 26 أغسطس/آب الماضي، وكان من المقرر وصولها إلى نيويورك في 12 سبتمبر/أيلول.
وتوثّق الخريطة أدناه -من شركة كبلر المتخصصة في تتبُّع حركة السفن (Kpler)- مشهد الحركة على الطريق يوم الثلاثاء 2 سبتمبر/أيلول (2025):
وأمس الإثنين (15 سبتمبر/أيلول 2025)، استلم الشحنة أكبر تاجر نفط مستقل في العالم شركة "فيتول" (Vitol)، بعد أن اشترتها من شركة موكوه أويل السويسرية (Mocoh Oil).
ثم باعت "فيتول" معظم الشحنة إلى شركة توزيع الوقود في أميركا الشمالية "سونوكو" (Sunoco) حيث فُرِّغَت الناقلة في منشأة ليندن التابعة للأخيرة في ميناء نيويورك.
تطورات أكبر مصفاة نفط في أفريقيا
من المقرر وصول ثاني شحنة بنزين إلى السوق الأميركية من أكبر مصفاة نفط في أفريقيا وإحدى أكبر مصافي التكرير العالمية إلى ميناء نيويورك يوم 19 سبتمبر/أيلول.
وستبيع الشحنة القادمة على متن الناقلة "إم اتش دايسن" (MH Daisen) شركة جلينكور (Glencore) إلى شركة النفط متعددة الجنسيات شل.
ومن المقرر وصول ثالث الشحنات من المصفاة النيجيرية إلى أميركا في 22 سبتمبر/أيلول على متن الناقلة "سي إكسبلورر (Seaexplorer)، واشترتها شركة فيتول من "موكوه أويل".
وتتجاوز تلك الشحنات عتبة الأهمية التجارية إلى كونها "فوزًا إستراتيجيًا" للمصفاة التي خرجت من رحم نيجيريا الغنية بالنفط، لكنها فقيرة في قدرات المصافي، بما جعلها تترنح تحت وطأة واردات الوقود الباهظة.
ورغم معاناتها من تأخيرات في بدء عمليات التشغيل، كثّفت المصفاة -التي وُصفت بمغيِّر قواعد اللعبة- إنتاجها منذ نهاية العام الماضي (2024)، ووسّعت رقعة انتشارها عالميًا، جنبًا إلى جنب مع تغذية السوق المحلية.
وخلال المدة بين يونيو/حزيران والأسبوع الأول من سبتمبر/أيلول، صدّرت مصفاة دانغوتي أكثر من 1.1 مليار لتر من البنزين.
وبحسب الرئيس التنفيذي للمصفاة أليكو دانغوتي، فإن المصفاة قد أنهت قرابة 5 عقود (منذ 1975) من طوابير الوقود في نيجيريا.
وجاء الإعلان بمناسبة مرور عام على بدء إنتاج البنزين من المصفاة في 15 سبتمبر/أيلول من العام الماضي (2025).
وبفضل أكبر مصفاة نفط في أفريقيا، قفزت سعة التكرير في نيجيريا خلال العام الماضي إلى مليون و125 ألف برميل يوميًا، لتحلّ في المركز السابع بقائمة طاقة تكرير النفط في دول أوبك.
وبعد وصولها إلى سوق البنزين الأميركية، أكدت "دانغوتي" قدرتها على الامتثال بالمعايير البيئية المشددة بشأن نسبة الكبريت.
كما صدّرت المصفاة بإجمالي استثمارات 20 مليار دوار وقود الطائرات إلى أميركا، حيث بلغ إجمالي الشحنات حتى تاريخه 1.7 مليون برميل على متن ستّ ناقلات.
وخارج الولايات المتحدة، صدّرت المصفاة البنزين إلى آسيا في يونيو/حزيران لأول مرة خارج أسواق منطقة غرب أفريقيا، كما زودت سنغافورة بزيت الوقود منخفض الكبريت، وشركة أرامكو السعودية بوقود الطائرات.
موضوعات متعلقة..
- أكبر مصفاة نفط في أفريقيا تحقق إنجازًا تاريخيًا
- أكبر مصفاة نفط في أفريقيا تختار مسؤولًا جديدًا.. من هو؟
- أكبر مصفاة نفط في أفريقيا تخطط لرفع إنتاجها إلى 700 ألف برميل يوميًا
اقرأ أيضًا..
- 6 قرارات عاجلة لتفادي أزمة الكهرباء في ليبيا
- وكالة الطاقة الدولية تقر بالحاجة إلى 540 مليار دولار سنويًا لضمان إمدادات النفط والغاز
- بعد صفقات واردات تركيا من الغاز المسال.. هل ترد روسيا بقطع الإمدادات؟ (مقال)
- الطاقة المتجددة في السعودية تنتعش بـ6 مشروعات عملاقة
المصدر:
