دمج المضخات الحرارية وشواحن السيارات الكهربائية في جهاز واحد.. أول نظام عالمي
هبة مصطفى

يستعد نظام عالمي فريد للخروج إلى النور، من خلال دمج المضخات الحرارية مع شواحن السيارات الكهربائية في جهاز واحد، حسب اتفاق تابعت منصة الطاقة المتخصصة (الصادرة من واشنطن) تفاصيله.
ويمكن للنظام الجديد تعزيز البنية التحتية والمنازل باحتياجات التبريد والتدفئة والشحن، بعد تعاون جمع شركة "ميتسوبيشي إلكتريك" اليابانية و"إيفاكس" الأيرلندية.
وجرى ذلك من خلال تعديلات أدخلتها شركة "إيفاكس" على 3 طرازات مضخات أنتجتها "ميستوبيشي"، للقيام بالوظيفة المزدوجة في وحدة واحدة.
وتستهدف الشركتان دعم التطبيقات المنزلية الرامية لإزالة الكربون، ويمكن أن تتوسع استعمالات التقنية إلى المباني التجارية أيضًا، ما يضمن كفاءة الطاقة في المنازل والشركات.
دمج المضخات الحرارية وشواحن السيارات الكهربائية
يؤدي دمج المضخات الحرارية وشواحن السيارات الكهربائية معًا في وحدة واحدة إلى توزيع متوازن للأحمال، لحماية الشبكة وتقليص احتمالات الانقطاع الناجم عن زيادة الاستهلاك.
وأبرمت الشركتان اليابانية والأيرلندية اتفاقًا يقضي بالتعاون لإنتاج أول جهاز في العالم يدمج مهمات التبريد والتدفئة والشحن، بعد تعديل طراز مضخات ميتسوبيشي الـ3، وهي: إيكودان، ومستر سليم، وإم.

ويوصف المنتج المدمج الجديد بأنه "ثوري"، إذ يقلّل تعقيدات تأسيس البنية التحتية للمنازل والشركات، ويخفض التكلفة لمطوري القطاع العقاري والسكني، ويحافظ على المظهر الجمالي للوحدات.
ويتلقى الجهاز المدمج دعمًا من الشحن بالتيار المتردد المتناغم مع الاستهلاك المنزلي للطاقة، بتكلفة أقل وأمان أعلى، ويمكن القول: إن الجهاز يوفر أنظمة مزدوجة الهدف، دون التقليل من أداءها أو كفاءتها، وتقدّم الشركتان ضمانًا على جهازها مزدوج المنفعة، وفق ما نشرته مجلة بي في ماغازين.
مواصفات الجهاز
زودت الشركتان المطورتان نظام التدفئة والتبريد والشحن المزدوج بكابل متصل مباشرة بالمضخات الحرارية، وللحفاظ على المظهر العام الجمالي لموقع الجهاز المدمج زُوِّد النظام بصندوق مربع الشكل لتنسيق الكابل.
ويمكن للمستهلك الاختيار بين طرازين من الجهاز المدمج:
1) نظام ذو مرحلة واحدة، بقدرة 7.4 كيلوواط.
2) نظام مزود بـ3 مراحل، بقدرة 22 كيلوواط.
واتفق الشريكان على اختيار اسم "إيفاكس EVHACS" لإطلاقه على الجهاز الذي يحظى بضمان الشركة الأيرلندية، حسب بيان منشور في الموقع الإلكتروني لشركة ميتسوبيشي إلكتريك.
وأكد الرئيس التنفيذي لـ"إيفاكس" جيف أهيرن، أن التعاون مع "ميتسوبيشي إلكتريك" يدعم تسهيل تقنيات الطاقة النظيفة، خاصة مسار إزالة الكربون، سواء من المباني السكنية أو الشركات أو السيارات وقطاع النقل، من خلال جهاز واحد.

نقلة نوعية
لفت مسؤول شركة "ميستوبيشي إلكتريك" اليابانية في أيرلندا، كيران مودي، أن التعاون مع "إيفاكس" يعدّ نقلة نوعية لقطاع البناء المستدام، لتعزيزه أهداف إزالة الكربون.
وأضاف أن ابتكار جهاز واحد يدمج المضخات الحرارية مع شواحن السيارات الكهربائية يدعم تحول الطاقة في المنازل والشركات، ويسهم في نشر التطبيقات الذكية.
وأوضح أن النظام المشترك مع "إيفاكس" يحمل مزايا عدّة، تتضمن:
- التركيب السهل:
من خلال جهاز واحد، وبوصلة كهربائية واحدة، تقدّم خدمات التدفئة والتبريد وشحن السيارات الكهربائية للمستهلك، ويعمل ذلك على توفير الوقت.
- تكلفة منخفضة:
يمكن للمنزل أن يتخلى عن شاحن السيارات الكهربائية المنفصل، والوصلات والكابلات المخصصة، ما يقلّص تكلفة التركيب والصيانة والاستهلاك.
- المساحة:
يحتاج النظام المزدوج إلى مساحة محدودة، وهو أنسب الخيارات للمنازل والمباني التجارية في ظل تعقيدات البناء.
- استهلاك ذكي:
يوفر النظام للمستهلكين إمكانات للتحكم في التدفئة والتبريد والشحن، وإدارة التشغيل من لوحة واحدة، وينظّم ذلك الطلب على الكهرباء، ويقلل من الفاقد، كما يضمن حماية للشبكة بتوزيع أحمال متكافئ.
موضوعات متعلقة..
- مبيعات المضخات الحرارية العالمية تنخفض في 2024.. وهذه أبرز المناطق (تقرير)
- أزمات طاقة الرياح البحرية.. ميتسوبيشي تهدد بالانسحاب
- أداء بطاريات السيارات الكهربائية في البرد.. ومقارنة بين 18 ألف مركبة كهربائية
اقرأ أيضًا..
- غاز تركمانستان إلى العراق لن يصل في 2025.. ومفاجأة بشأن قطع الكهرباء (خاص)
- النفط والغاز في ليبيا.. 3 شركات عالمية تجدد اهتمامها بالاحتياطيات الضخمة
- عبدالله العبري: 4 دول عربية توفر طاقة متجددة منخفضة الكلفة
المصادر..
- مزايا جهاز التدفئة والتبريد والشحن المدمج، من مجلة بي في ماغازين
- مواصفات الجهاز ودوره في إزالة الكربون، من بيان شركة ميتسوبيشي إلكتريك