التقارير تقارير الطاقة المتجددة تقارير الهيدروجين رئيسية طاقة متجددة هيدروجين

تخزين البطاريات والهيدروجين الأخضر.. مطالب ببناء مشروعات في مزارع الرياح البحرية (تقرير)

نوار صبح

2025-02-17

0 929

دعا تقرير حديث إلى بناء مشروعات تخزين البطاريات والهيدروجين الأخضر في مواقع مزارع الرياح البحرية بالمملكة المتحدة.

وفي ظل قوانين ولوائح أكثر وضوحًا، يمكن للمملكة المتحدة أن تربط تخزين الطاقة والهيدروجين الأخضر بمزارع الرياح، ما يعود بالنفع على دافعي الفواتير، وفق معلومات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).

وأورد التقرير الصادر عن جمعية تجارة الطاقة المتجددة بالمملكة المتحدة "رينيوابل يو كيه" RenewableUK سلسلة من التدابير لمعالجة التحديات التي يواجهها المطورون عند بناء مشروعات تخزين البطاريات والهيدروجين الأخضر جنبًا إلى جنب مع مزارع الرياح البحرية.

في المقابل، يؤدي تخزين الطاقة دورًا مهمًا في زيادة مرونة لنظام الطاقة بالمملكة المتحدة، وضمان تلبية إمدادات الكهرباء للطلب في جميع الأوقات، ويساعد في معالجة تقلبات توليد الكهرباء من المصادر المتجددة.

نقل الكهرباء النظيفة

في أوقات الرياح العاتية، لا تستطيع الشبكة دائمًا نقل كميات هائلة من الكهرباء النظيفة التي تولّدها الرياح، وعلى الرغم من أن بعض ترقيات الشبكة جارية، فإن هناك حاجة إلى حلول أخرى لتحقيق أفضل استفادة من موارد الطاقة المتجددة الوفيرة في المملكة المتحدة.

ويمكن للبطاريات توفير كهرباء قصيرة أو طويلة الأجل، ويمكن تخزين البطاريات والهيدروجين الأخضر -على وجه التحديد- الناتج عن الكهرباء المتجددة واستعماله كلما دعت الحاجة، ما يعزز أمن الطاقة في المملكة المتحدة.

ويتناول تقرير بعنوان "التشارك في موقع طاقة الرياح البحرية: دمج طاقة الرياح البحرية بالمرونة"، قضية إصلاح نظام التخطيط والقوانين التي تحكم آليات الدعم المالي لتشجيع المزيد من مشروعات البطاريات والهيدروجين الأخضر على "التشارك في الموقع" مع مزارع الرياح البحرية.

ويدعو التقرير إلى تقاسم البنية التحتية للشبكة الحالية لتوفير الوقت وخفض التكاليف، حسبما رصدته منصة الطاقة المتخصصة.

نظام تخزين طاقة البطارية – الصورة من موقع (أنيسكو)

سعة تخزين البطاريات

يُخزَّن، حاليًا، 3 ميغاواط من سعة تخزين البطاريات التشغيلية في الموقع نفسه مع طاقة الرياح البحرية في المياه البريطانية.

وقد حصلت 600 ميغاواط أخرى من سعة تخزين البطاريات المحتملة على الموافقة للمضي قدمًا، ويستكشف العديد من مطوري طاقة الرياح البحرية فرص المشاركة مع الهيدروجين الأخضر.

ويحتوي التقرير على 10 توصيات سياسية للحكومة البريطانية، وهيئة تنظيم الطاقة بالمملكة المتحدة (أوفغيم) OfGem، ومصلحتي "كرتون إستيت" Crown Estate، و"كراون إستيت إسكتلندا" Crown Estate Scotland، وسلطات التخطيط المحلية.

وتشمل هذه التوصيات إصلاح القوانين التي تقيّد مالكي كابلات النقل البحرية ومحطات الكهرباء الفرعية من دخول هذه السوق الجديدة، بحيث يمكن بناء مشروعات التخزين والهيدروجين الأخضر بسهولة أكبر جنبًا إلى جنب مع طاقة الرياح البحرية.

وتشمل التوصيات الأخرى إصلاح مزادات عقود الفروقات لتشجيع المشاركة في تخزين الطاقة وطاقة الرياح البحرية، من خلال تمكين ترتيبات القياس الجديدة والتفاعلات مع "نموذج أعمال إنتاج الهيدروجين" الذي يدعم المشروعات الجديدة.

ودعا التقرير إلى تحسين كفاءة نظام التخطيط من خلال تمكين المطورين من طلب الموافقة على مشروعات تخزين طاقة الرياح البحرية والكهرباء في وقت واحد، وبناء شبكة من خطوط الأنابيب لنقل الهيدروجين الأخضر المنتج باستعمال الكهرباء من مزارع الرياح البحرية من مكان توليده إلى حيث الحاجة إليه.

محلل كهربائي لإنتاج الهيدروجين في جامعة شيفيلد البريطانية – الصورة من موقع إتش 2 فيو

بناء نظام طاقة أكثر مرونة

قالت كبيرة محللي السياسات لدى جمعية تجارة الطاقة المتجددة "رينيوابل يو كيه"، مؤلفة التقرير، يونا فيتانوفا: "تتمتع المملكة المتحدة بفرصة عظيمة لبناء نظام طاقة أكثر مرونة من خلال دمج مشروعات البطاريات والهيدروجين الأخضر في البنية التحتية لطاقة الرياح البحرية."

رغم ذلك، لم يتم إعداد عملية عقود الفروقات ولا نظام التخطيط بطريقة تشجع ذلك، في الوقت الحالي، وفق ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة.

وأضافت يونا فيتانوفا: "يقدّم هذا التقرير خطة للحكومة لمعالجة التحديات التي يواجهها مطورو الطاقة المتجددة عند النظر في المشاركة في الموقع بصفته جزءًا من خطط أعمالهم".

وأوضحت أنه "مع وجود قوانين ولوائح أكثر وضوحًا، يمكن للمملكة المتحدة إطلاق العنان للفوائد التي يمكن أن توفرها المشاركة في الموقع للنظام ولدافعي الفواتير".

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر..