أكبر 15 شركة مصنعة للسيارات الكهربائية عالميًا (تقرير)

تؤدي السيارات الكهربائية دورًا رئيسًا في محاربة التغيرات المناخية وتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وسط توجهات عالمية نحو الإسراع في نشر ذلك النوع من المركبات.

وتوضّح بيانات وكالة الطاقة الدولية أن قطاع النقل مسؤول عن 24% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري عالميًا، مع العلم بأن النقل البري يطلق 75% من هذه الانبعاثات الضارة بالبيئة.

وتشير مختلف التوقعات إلى أن مبيعات المركبات الكهربائية ستنمو 57%، خلال العام الجاري (2022)، لتبلغ 10.6 مليون وحدة.

وتمتلك العديد من الدول خططًا تستهدف من خلالها التخلص من سيارات الوقود الأحفوري واستبدال المركبات الكهربائية بها؛ إذ قرر الاتحاد الأوروبي حظر مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول 2035.

كما تخطط المملكة المتحدة للتخلص التدريجي من سيارات الوقود الأحفوري بين عامي 2030 و2035، وتستهدف الصين أن تصبح 40% من السيارات الجديدة المبيعة كهربائية بحلول عام 2030.

وتستعرض وحدة أبحاث الطاقة أكبر 15 شركة مصنعة للسيارات الكهربائية حول العالم، بحسب بيانات موقع إنسايدر مونكي الأميركي، بناءً على القيمة السوقية للشركات في بداية شهر نوفمبر/تشرين الثاني الجاري.

تيسلا

بقيمة سوقية تجاوزت 686 مليار دولار، تربّعت شركة تيسلا الأميركية على عرش قائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية عالميًا.

وأنتجت تيسلا، خلال الربع الثالث من العام الجاري، أكثر من 365 ألف مركبة كهربائية.

وتمتلك الشركة 6 مصانع تقع في ولايات كاليفورنيا ونيفادا ونيويورك وشنغهاي وتكساس وبرلين.

بورشهه

وبفارق كبير مع تيسلا، جاءت شركة بورشه الألمانية في المركز الثاني بقائمة أكبر المركبات الكهربائية عالميًا، بقيمة سوقية تقارب 90 مليار دولار.

وتستهدف بورشه زيادة حصة تسليم السيارات الكهربائية من إجمالي مبيعاتها إلى 50% بحلول 2025 لتصل إلى 80% بنهاية العقد.

ونجحت الشركة الألمانية في تسليم نحو 25.07 ألف سيارة كهربائية من طراز تايكان، خلال الأشهر الـ9 الأولى من العام الجاري؛ أي ما يمثل 11% من إجمالي عمليات التسليم للشركة خلال هذه المدة.

بي واي دي

في المركز الثالث بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية في العالم، حلّت شركة بي واي دي الصينية، بقيمة سوقية تزيد على 80 مليار دولار.

واستطاعت الشركة الصينية إنتاج 590.8 ألف سيارة كهربائية خلال الأشهر الـ9 الأولى من العام الجاري (2022).

وبلغ إنتاج بي واي دي الصينية، خلال شهر سبتمبر/أيلول الماضي وحده، نحو 97.9 ألف سيارة كهربائية.

فولكس فاجن إيه جي

جاءت شركة فولكس فاجن الألمانية في المركز الرابع بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية بقيمة سوقية تزيد على 70 مليار دولار.

ويشار إلى أن مجموعة فولكس فاجن تأسست عام 1937 وتدير 120 مصنعًا في أوروبا والأميركتين وآسيا وأفريقيا.

وسلّمت فولكس فاجن، خلال الربع الثالث من العام الجاري، نحو 2.2 مليون سيارة للعملاء؛ منها 149.3 ألف سيارة كهربائية.

مرسيدس بنز

بقيمة سوقية أعلى من 60 مليار دولار، جاءت مجموعة مرسيدس بنز الألمانية في المركز الخامس بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية في العالم.

وكانت مرسيدس بنز قد أعلنت، في يونيو/حزيران (2022)، إستراتيجيتها واستهدافها التحوّل إلى السيارات الكهربائية بشكل كامل بحلول نهاية العقد.

ورصدت الشركة نحو 40 مليار يورو (40.017 مليار دولار) تعتزم استثمارها في السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بين عامي 2022 و2030.

ونجحت الشركة في بيع 37.06 ألف سيارة كهربائية، خلال الربع الثالث من العام الجاري (2022).

جنرال موتورز

جاءت الشركة الأميركية جنرال موتورز في المركز السادس بقائمة أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية عالميًا، بقيمة سوقية تقارب 55 مليار دولار.

وتخطط جنرال موتورز لإنتاج قرابة مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2025، وفق المعلومات التي اطلعت عليها وحدة أبحاث الطاقة.

فورد موتورز

بلغت القيمة السوقية لشركة فورد الأميركية نحو 53 مليار دولار، لتحتل المركز السابع بقائمة أكبر السيارات الكهربائية عالميًا.

وتمتلك فورد 4 مصانع تُصنّع السيارات الكهربائية في أميركا الشمالية.

بي إم دبليو

تجاوزت القيمة السوقية لشركة بي إم دبليو الألمانية 50 مليار دولار، لتأتي في المركز الثامن بقائمة أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية في العالم.

وفي الأشهر الـ9 الأولى من العام الجاري، سلّمت بي إم دبليو 128.19 ألف سيارة كهربائية لعملائها، وفق ما رصدته وحدة أبحاث الطاقة.

ستيلانتس

احتلت شركة ستيلانتس الهولندية المركز التاسع بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية عالميًا، من حيث القيمة السوقية، التي تجاوزت 40 مليار دولار.

وباعت الشركة الهندية، خلال النصف الأول من العام الجاري، نحو 136 ألف سيارة كهربائية.

وتنتج الشركة 20 طرازًا للسيارات الكهربائية، مع استهدافها إطلاق 28 طرازًا إضافيًا بحلول عام 2024.

وتستهدف ستيلانتس زيادة حصة مبيعات السيارات الكهربائية من إجمالي مبيعاتها إلى 100% في أوروبا، و50% في الولايات المتحدة بنهاية العقد الجاري.

وتسعى إلى تقديم أكثر من 75 طرازًا جديدًا للسيارات الكهربائية وتحقيق مبيعات تصل إلى 5 ملايين مركبة كهربائية سنويًا خلال تلك المدة.

ريفيان الأميركية

تأسست شركة ريفيان الأميركية عام 2009 لصناعة السيارات الكهربائية، لتحتل حاليًا المركز العاشر بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية عالميًا، بقيمة سوقية تزيد على 30 مليار دولار.

ونجحت الشركة الأميركية في تسليم 6.58 ألف سيارة كهربائية، خلال الربع الثالث من العام الجاري (2022).

وكانت ريفيان قد أعلنت إنشاء مصنع جديد بطاقة إنتاجية تصل إلى 400 ألف سيارة سنويًا، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج بحلول 2024.

غريت وول موتورز

بقيمة سوقية تقارب 28 مليار دولار، جاءت شركة غريت وول موتورز الصينية في المركز الـ11 بقائمة أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية عالميًا.

وأنتجت الشركة الصينية، خلال الأشهر الـ8 الأولى من العام الجاري، نحو 76.7 ألف سيارة كهربائية من طرازات أو آر إيه ORA.

يُشار إلى أن غريت وول أكبر شركة مصنعة لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة في الصين.

هيونداي موتورز

حلّت شركة هيونداي موتورز في المركز الـ12 بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية عالميًا، بقيمة سوقية تصل إلى نحو 26 مليار دولار.

وفي الربع الثالث من العام الجاري باعت الشركة 52 ألف مركبة كهربائية، أي ما يعادل 5.1% من إجمالي مبيعاتها خلال المدة المشار إليها.

ووضعت هيونداي، في 25 أكتوبر/تشرين الأول من العام الجاري، حجرَ الأساس لمصنعها الجديد للسيارات الكهربائية بطاقة إنتاجية 300 ألف وحدة سنويًا، على أن يبدأ الإنتاج في النصف الأول من عام 2025.

لوسيد موتورز

احتلت شركة لوسيد موتورز الأميركية المركز الـ13 بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية عالميًا بقيمة سوقية تتجاوز 23 مليار دولار.

وفي فبراير/شباط 2022، وقّعت لوسيد موتورز اتفاقيات مع السعودية لبناء مصنعها الثاني في المملكة بسعة 155 ألف سيارة كهربائية.

نيو

جاءت شركة نيو الصينية في المركز الـ14 بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية بقيمة سوقية أعلى من 15 مليار دولار.

والشركة الصينية متخصصة في صناعة المركبات الكهربائية، لكنها تأسست حديثًا في عام 2014، وسلّمت أول طراز لها في يونيو/حزيران 2018، ومنذ ذلك الحين، سلّمت الشركة 249.5 ألف سيارة كهربائية حتى سبتمبر/أيلول 2022.

لي أوتو

في المركز الأخير بقائمة أكبر شركات السيارات الكهربائية عالميًا، جاءت شركة لي أوتو الصينية بقيمة سوقية تقدر بنحو 14 مليار دولار.

وتختص الشركة بتصنيع السيارات الكهربائية وتصميمها وتطويرها، وبدأ إنتاجها في نوفمبر/تشرين الثاني 2019، ومنذ ذلك الحين سلّمت نحو 211.01 سيارة كهربائية حتى الآن.

موضوعات متعلقة..

• هل تنمو مبيعات السيارات الكهربائية بالشكل الكافي؟.. 3 عوائق أمام الصناعة
• الثروة المعدنية في المغرب تساعد على اقتحام صناعة بطاريات السيارات الكهربائية
• %114 زيادة في مبيعات بي إم دبليو من السيارات الكهربائية

اقرأ أيضًا..

• بقيادة المغرب.. 3 عوامل تمكّن أفريقيا من تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية (تقرير)
• 4 اكتشافات للغاز في المغرب باحتياطيات ضخمة خلال 2022 (إنفوغرافيك)
  
• قمة المناخ.. رئيس إستونيا لـ"الطاقة": مستعدون لدعم نشر الطاقة المتجددة في أفريقيا