رئيسية تقارير السيارات تقارير منوعة سيارات منوعات

نقص الرقائق الإلكترونية يؤرّق شركات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات

الصراعات الجيوسياسية وتفشي وباء كوفيد-19 يطيلان فترة النقص

نوار صبح

2022-05-21

0 501

الرقائق الإلكترونية - أشباه الموصلات — جانب من عملية تركيب الرقائق الإلكترونية

رفعت الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات الأسعار خلال الأشهر القليلة الماضية
انخفضت الصادرات بنسبة 5.7% على أساس سنوي بسبب الارتفاع الطفيف في أسعار النفط
مشكلات سلسلة التوريد ما تزال مستمرة ولا تقتصر على الرقائق الإلكترونية
تؤثر قيود توريد الرقائق الإلكترونية وتوافر الحاويات في المبيعات والإنتاج على المدى القريب

أدت الصراعات الجيوسياسية وظهور وباء كوفيد-19 إلى إطالة فترة نقص الرقائق الإلكترونية، والتسبب في تقلب أسعار الوقود، ما أضرّ بالطلب في الربع الأخير من السنة المالية السابقة.

يأتي هذا في حين كان مصنعو المعدات الأصلية للسيارات يتوقعون تحسنًا في الطلب، في وقت سابق من عام 2022، أدى تحول الأحداث في الأشهر الـ5 الماضية إلى خفض سقف توقعاتهم.

ورفعت الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات الأسعار خلال الأشهر القليلة الماضية، بسبب ضغوط تكلفة المدخلات المستمرة، حسبما نشرت صحيفة إيكونوميك تايمز اليومية الهندية في 21 مايو/أيار الجاري.

تأثيرات مشكلات سلسلة التوريد

تظهر البيانات أنه بينما ارتفع حجم المبيعات المحلية بنسبة 15.7% على أساس سنوي، فقد شهد انخفاضًا بنسبة 5% على أساس شهري، بسبب الزيادات المتعددة في الأسعار ونقص الرقائق الإلكترونية.

وانخفضت الصادرات -أيضًا- بنسبة 5.7% على أساس سنوي، بسبب الارتفاع الطفيف في أسعار النفط وأزمة جانب العرض مع عودة ظهور إصابات بوباء كوفيد-19 في الصين.

الرقائق الإلكترونية — عمال يجمعون المركبات على خط التجميع في مصنع سيات للسيارات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة بإسبانيا (الصورة من رويترز)

وأفادت شركة "بهارات فورج"، المصنعة لمكونات السيارات، ومقرها مدينة بيون -في تحديث بشأن أرباحها للربع الرابع في وقت سابق من هذا الأسبوع- بأن مشكلات سلسلة التوريد لا تزال مستمرة ولا تقتصر على الرقائق الإلكترونية.

وأضافت أن عمليات الإغلاق المحلية وتطورات الوضع الجيوسياسي في مناطق جغرافية معينة تؤثر سلبًا في المواد ذات المصادر الدولية، وتتسبب في ارتفاع معدلات التضخم بشكل عام.

وتوقعت شركة التصنيف الهندية "كير إدج" تضاؤل إقبال المستهلكين بسبب ارتفاع الأسعار من جانب مصنعي المعدات الأصلية للسيارات وتضخم الوقود.

وعلاوة على ذلك، سيؤدي قرار بنك الاحتياطي الهندي "آر بي آي" زيادة معدل إعادة الشراء بمقدار 40 نقطة أساس إلى زيادة تكلفة قروض السيارات، وبالتالي إلحاق المزيد من الضرر بالطلب.

وما تزال المخاوف بشأن قيود سلسلة التوريد العالمية بسبب الإغلاق في الصين والحرب الروسية الأوكرانية مستمرة أيضًا.

آفاق السنة المالية

ستدعم زيادة الإنفاق الحكومي على البنية التحتية، والرياح الموسمية الجنوبية الغربية العادية، وإطلاق مصنعي المعدات الأصلية للسيارات للمنتجات الجديدة، والطلب القليل، نمو القطاع في السنة المالية العامة الجارية.

وأشارت شركة خدمات معلومات التصنيف الائتماني في الهند المحدودة "غريسيل ريسيرتش" إلى أن هذا الحجم المالي للسيارات التجارية وسيارات الركاب يمكن أن ينمو بنسبة 18% و12% على التوالي، بعد ارتفاع 26% و13% في السنة المالية السابقة.

ومن المتوقع أن يتراجع أداء قطاع الجرارات والدراجات ذات العجلتين مرة أخرى. يتوقف الانتعاش والنمو القوي في قطاع الجرارات على مسار الرياح الموسمية العادية.

نقص الرقائق الإلكترونية معضلة تهدد صناعة السيارات في العالم

ويتوقع مدير شركة "غريسيل ريسيرتش" بوشان شارما، أن يجري دعم نمو الطلب على السيارات التجارية، خصوصًا للسيارات التجارية المتوسطة والثقيلة، من خلال طلب الاستبدال بسبب تحسُّن الاستخدام وربحية مشغلي الأساطيل، والإنفاق الحكومي على البنية التحتية.

وبينما ما تزال مشكلات الرقائق الإلكترونية قائمة في الوقت الحالي، يتوقع المحللون أن تتراجع حدتها بحلول النصف الثاني من السنة المالية 2023.

وتتوقع شركة الأوراق المالية الهندية "ريلاينس سكيوريتيز" أن تؤثر قيود توريد الرقائق الإلكترونية وقضايا توافر الحاويات في المبيعات والإنتاج على المدى القريب، وتتوقع حلًا لهذه الأوضاع في النصف الثاني من السنة المالية 23.

وفي المقابل، يتوقع المحللون أن يشهد قطاعا السيارات ذات العجلات الثلاث والسيارات التجارية المتوسطة والثقيلة نموًا قويًا في الحجم من رقمين في المالية العامة الجارية.

اقرأ أيضًا..