أحمد صقر تعتزم الحكومة المصرية تحويل نحو 1.8 مليون مركبة تعمل بالوقود التقليدي (البنزين – والسولار) للعمل بالغاز الطبيعي، بتكلفة تبلغ 320 مليار جنيه (20 مليار دولار)، استغلالا لزيادة إنتاج الغاز المصري، بما يحقق وفراً اقتصادياً ومادياً، إلى جانب البعد البيئي من خلال تقليل الانبعاثات الضارة للوقود التقليدي. وتتضمن الخطة تحويل 147 ألف مركبة تعمل … تابع قراءة لماذا قررت مصر تحويل 1.8 مليون سيارة للعمل بالغاز الطبيعي؟